1. Postavite automobil na ravnu, horizontalnu površinu ako je moguće. Ako u vozilu ima putnika, treba ih iskrcati.
2. Uklonite rezervni kotač i komplet alata.
3. Automobil osiguravamo ručnom kočnicom i postavljamo klinove za kotače s obje strane ispod kotača dijagonalno od onog koji se zamjenjuje.
4. Pomoću nasadnog ključa ili ključa za kotače od 19 mm odvrnite matice koje pričvršćuju ukrasni poklopac.
Matice su pričvršćene u rupe na čepu i ostaju na njemu.
5. Pomoću posebnog vrha ključa za kotače pažljivo podignite ukrasni poklopac kotača oko cijelog opsega diska i uklonite ga.
6. Pomoću nasadnog ključa od 19 mm ili ključa za kotače otpustite sve matice za pričvršćivanje kotača za otprilike pola okreta.
7. Postavite dizalicu na posebno određeno mjesto, dok donja potporna platforma dizalice treba biti smještena strogo ispod gornjeg graničnika.
8. Lagano podignite automobil, istovremeno provjeravajući da se ne pomiče naprijed ili nazad. Podižemo dok kotač automobila koji se zamjenjuje ne bude na udaljenosti od 2-3 cm od potporne površine.
9. Ako se kotač skida radi montaže, postavite postolje ispod pogonskih elemenata karoserije i spustite automobil na njega.
10. Na kraju odvrnite matice za montažu i skinite kotač.
11. Očistite montažnu površinu glavčine i postavite rezervni kotač na glavčinu. Zatežemo matice kotača.
12. Držeći kotač da se ne okreće, zategnite matice za montažu u navedenom redoslijedu.
13. Lagano spuštajte automobil dok kotač ne bude u potpunom kontaktu s potpornom površinom.
14. Na kraju, zategnite matice za montažu kotača prema istoj shemi s propisanim momentom pritezanja navedenim u referentnim podacima.
Napomena: Preporučujemo da prvo zategnete matice moment ključem kako biste zapamtili primijenjenu silu i duljinu poluge. A zatim zategnite ključem za kotače.
16. Uklonite dizalicu i komplet alata.
17. Provjerite tlak u gumama i, ako je potrebno, vratite ga u normalu.