1. Поставете колата на равна, хоризонтална повърхност, ако е възможно. Ако в превозното средство има пътници, те трябва да бъдат свалени.
2. Извадете резервното колело и комплекта инструменти.
3. Обезопасяваме колата с ръчната спирачка и монтираме клинове за колела от двете страни под колелото, разположено диагонално от това, което се сменя.
4. С помощта на 19 мм вложка или гаечен ключ развийте гайките, закрепващи декоративната капачка.
Гайките са фиксирани в отворите на капачката и остават върху нея.
5. С помощта на специален връх на гаечния ключ внимателно издърпайте декоративната капачка на колелото по цялата обиколка на диска и я свалете.
6. С помощта на 19 мм вложка или гаечен ключ за колела разхлабете всички гайки за закрепване на колелата с приблизително половин оборот.
7. Монтирайте крика на специално обозначено място, като долната опорна платформа на крика трябва да бъде разположена строго под горния ограничител.
8. Плавно повдигнете колата, като едновременно с това проверявате дали не се движи напред или назад. Повдигаме, докато сменяемата автомобилна гума не е на разстояние 2-3 см от опорната повърхност.
9. Ако колелото се сваля за монтажни работи, поставете стойка под силовите елементи на каросерията и спуснете автомобила върху нея.
10. Накрая развийте монтажните гайки и свалете колелото.
11. Почистете монтажната повърхност на главината и монтирайте резервното колело върху главината. Затягаме гайките на колелата.
12. Като държите колелото да не се върти, затегнете монтажните му гайки в указаната последователност.
13. Плавно спуснете колата, докато колелото не опре напълно в опорната повърхност.
14. Накрая затегнете гайките за монтаж на колелата съгласно същата схема с предписания въртящ момент, посочен в справочните данни.
Забележка: Препоръчваме първо да затегнете гайките с динамометричен ключ, за да запомните приложената сила и дължината на лоста. И след това затегнете с гаечен ключ.
16. Свалете крика и комплекта инструменти.
17. Проверете налягането в гумите и, ако е необходимо, го понижете до нормалното.
Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса: chevyman.ru