Figyelmeztetés: Amikor a motort nagyjavítás után először indítja be, tartson készenlétben egy tűzoltó készüléket.
1. A motor járműbe való beszerelése után ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadékszintet.
2. Kiszerelt gyújtógyertyákkal és leválasztott gyújtás- és üzemanyagrendszerrel (lásd a 3. alszakaszt) forgassa el a motor főtengelyét az indítóval, amíg a vészolajnyomás-jelző ki nem alszik.
3. Szerelje be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a vezetékeket. Csatlakoztassa a gyújtásrendszert és az üzemanyagrendszert.
4. Indítsa be a motort. Meg kell jegyezni, hogy nehézség nélkül kell elindulnia, de a szokásosnál tovább tarthat, mivel az üzemanyagrendszer nincs tele.
5. Indítás után melegítse fel a motort alapjáraton normál üzemi hőmérsékletre. Bemelegedés közben ellenőrizze az üzemanyag-, olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásokat. Ne lépje túl a gyors alapjárati fordulatszámot, amíg a hidraulikus szelepemelő szivattyú fel nem emelkedett és vissza nem tért alapjáratra (ez általában legalább 5 percet vesz igénybe).
6. A motor bemelegítése után ellenőrizze, hogy nincs-e motorolaj- vagy hűtőfolyadék-szivárgás. Új vezérműtengely és szelepemelők beszerelése után a motort legalább 15 percig nagy alapjáraton kell járatni, miután a hidraulikus emelőszivattyú felemelkedett és visszatért alapjáratra, hogy a bütykök és az emelők be tudjanak járatni. Ebben az esetben a motor túlmelegedésének megakadályozása érdekében figyelni kell a hőmérséklet-jelző leolvasásait.
7. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét.
8. Vezessen terepen az autóval, növelve a sebességet 50-ről 80 km/h-ra, majd csökkentve vissza 50 km/h-ra zárt gázkarral. Ha ezt az eljárást 10-12 alkalommal megismétli, az a dugattyúgyűrűk és a hengerfalak eltöréséhez vezet. Ellenőrizze újra, hogy nincs-e hűtőfolyadék- és motorolaj-szivárgás.
9. Dugattyúk, gyűrűk vagy főtengely-csapágyak cseréje után a motort újként kell kezelni. Az első 800 km-en bejáratási időszakot kell végezni. Ez idő alatt ne nyissa ki teljesen a gázkart, és ne terhelje túl a motort alacsony fordulatszámon, semmilyen fokozatban. Ebben az időszakban általában nem fogyaszt motorolajat.
10. Körülbelül 800-1000 km megtétele után cserélje ki a motorolajat és a szűrőt.
11. Folytassa a jármű normál működését, a motort normál üzemmódokban terhelve.
12. 3200 km megtétele után cserélje ki az olajat és a szűrőt. Ettől a ponttól kezdve a motort teljesen bejáratottnak tekintik.
Az anyag a weboldalon található információk alapján készült chevyman.ru