Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Notatka. W pojazdach z manualną skrzynią biegów należy ją zdemontować przed wyjęciem silnika.
1. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa.
2. Wykonaj procedurę redukcji ciśnienia w listwie paliwowej.
3. Zdejmij maskę.
4. Spuść olej silnikowy.
5. Odłącz i zaizoluj ujemny przewód akumulatora.
6. Odłącz ujemny przewód akumulatora od ramy silnika.
7. Spuścić płyn z układu klimatyzacji (A/C), jeśli taka jest zainstalowany na samochód.
8. Odłączyć złącze czujnika temperatury powietrza nawiewanego.
9. Zdejmij kanał powietrzny z przepustnicy i obudowy filtra powietrza.
10. Odłączyć rurkę odpowietrzającą od pokrywy zaworów.
11. Zdejmij prawe przednie koło.
12. Zdejmij błotnik prawego przedniego koła.
13. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
14. Spuść płyn chłodzący.
15. Wyjmij chłodnicę układu chłodzenia i wentylatory chłodzące silnika.
16. Odłączyć górny wąż chłodnicy od dystrybutora płynu chłodzącego.
17. Odłączyć wąż zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od chłodnicy.
18. Odłącz przewód powrotny układu wspomagania kierownicy i spuść płyn z układu, jeśli pojazd jest wyposażony w układ wspomagania kierownicy.
19. Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierownicy od pompy wspomagania kierownicy.
20. Odłączyć złącze elektryczne przy cewce zapłonowej i zacisk uziemienia ECM przy kolektorze dolotowym i przy rozruszniku.
21. Odłączyć złącze czujnika tlenu zamontowane przed katalizatorem.
22. Odłącz złącza elektryczne wtryskiwaczy paliwa.
23. Odłączyć złącze zaworu sterującego biegiem jałowym.
24. Odłączyć złącze czujnika położenia przepustnicy.
25. Odłączyć złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego (CTS) i czujnik spalania stukowego, jeżeli pojazd jest w nie wyposażony.
26. Odłącz złącze regulatora napięcia generatora.
27. Odłączyć wszystkie niezbędne przewody podciśnieniowe, łącznie z przewodem podciśnieniowym układu wspomagania hamulców.
28. Odłączyć przewód paliwowy od listwy paliwowej.
29. Odłączyć linkę przepustnicy od korpusu przepustnicy i wspornika kolektora dolotowego.
30. Odłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).
31. Odłączyć wąż zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od przepustnicy.
32. Odłączyć wąż doprowadzający ciepło do nagrzewnicy od dystrybutora płynu chłodzącego.
33. Odłączyć wąż wylotowy nagrzewnicy.
34. Odłączyć wąż zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od przewodu płynu chłodzącego.
35. Odłączyć dolny wąż chłodnicy od przewodu płynu chłodzącego.
36. Odłączyć przewód od zacisku "S" elektromagnesu rozrusznika.
37. Odkręć śrubę mocującą wąż sprężarki klimatyzacji.
38. Odłączyć wąż sprężarki od sprężarki.
39. Odłączyć złącze cewki sprężarki klimatyzacji.
40. Odkręć śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji.
41. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji.
42. Odkręć śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji.
43. Wyjmij wspornik montażowy sprężarki klimatyzacji z bloku silnika.
44. Odkręć nakrętki katalizatora z kolektora wydechowego.
45. Odkręć nakrętki z rury tłumika przedniego i rury łączącej.
46. Odkręcić śrubę koła pasowego wału korbowego.
47. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.
48. Odłącz przewody od zbiornika system oparów paliwa (EVAP).
49. Odłączyć złącze elektryczne od elektrozaworu parownika i czujnika upływu.
50. Odłączyć złącze elektryczne od zaworu ciśnienia oleju.
51. Odłącz złącze czujnika CMP.
52. Zdemontować śrubę czujnika położenia wału korbowego CKP.
53. Wyczyść czujnik położenia wału korbowego CKP.
54. Wyjmij baterię.
55. Zdejmij półkę baterii.
56. Odkręć śruby prawej kolumny resorującej skrzyni biegów od skrzyni biegów.
57. Odłączyć złącze przełącznika pomocniczego.
58. Zdejmij rurę sprzęgła hydraulicznego.
59. Odkręć śruby obudowy skrzyni biegów.
60. Podłożyć podnośnik pod skrzynię biegów.
61. Zainstaluj podnośnik, aby podnieść silnik.
62. Odłączyć prawy wspornik mocowania silnika od gumowego mocowania, wykręcając dwie śruby mocujące.
63. Zdejmij prawy wspornik silnika.
64. Odłączyć skrzynię biegów od bloku silnika.
65. Wyjmij silnik.
Instalacja
1. Zamontuj silnik w komorze silnika.
2. Wyrównaj tuleje mocujące skrzynię biegów z otworami skrzyni biegów.
3. Dokręcić śruby obudowy skrzyni biegów momentem 75 Nm.
4. Zamontuj prawy wspornik mocowania silnika na bloku silnika i dokręć śruby mocujące prawy wspornik mocowania silnika momentem 60 Nm.
6. Dokręć śruby mocujące poduszkę do wspornika momentem obrotowym 60 Nm.
7. Zdejmij podnośnik silnika.
8. Zdejmij podnośnik silnika.
9. Zamontuj prawe śruby kolumny resorującej skrzyni biegów do skrzyni biegów i dokręć je momentem 60 Nm.
10. Podłącz złącze elektryczne przełącznika pomocniczego.
11. Zamontuj przewód sprzęgła hydraulicznego.
12. Zamontuj półkę na baterie.
13. Zainstaluj baterię.
14. Podłącz przewody od zbiornika system oparów paliwa (EVAP).
15. Podłącz złącza elektryczne elektrozaworu czyszczącego filtr kanistra układu odzyskiwania oparów paliwa.
16. Podłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
17. Zamontuj koło pasowe wału korbowego i dokręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego momentem obrotowym 95 Nm.
18. Dokręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego o 30°+15°.
19. Zamontuj czujnik położenia wału korbowego CKP i dokręć śrubę mocującą momentem 10 Nm.
20. Podłącz złącze czujnika położenia wału korbowego CKP.
21. Dokręć nakrętki mocujące rurę wydechową do katalizatora momentem 30 Nm.
22. Dokręć nakrętki mocujące katalizator do kolektora wydechowego momentem dokręcania 40 Nm.
23. Podłącz przewód wspomagania kierownicy do pompy wspomagania kierownicy.
24. Ustaw wspornik mocowania sprężarki układu klimatyzacji, jeśli jest zainstalowana na samochód i dokręcić śruby momentem 50 Nm.
25. Zamontować sprężarkę układu klimatyzacji, jeśli jest on zainstalowany na samochód i dokręcić śruby mocujące sprężarkę układu klimatyzacji momentem 27 Nm.
26. Podłącz złącze cewki sprężarki klimatyzacji.
27. Zamontuj pasek napędowy alternatora.
28. Zamontuj pasek napędowy sprężarki klimatyzacji, jeśli pojazd jest w nią wyposażony.
29. Zamontuj wąż sprężarki klimatyzacji i dokręć śrubę mocującą wąż momentem 33 Nm.
30. Zamontuj prawy przedni błotnik.
31. Zamontuj prawe przednie koło.
32. Podłącz przewód paliwowy do listwy paliwowej.
33. Podłącz wszystkie niezbędne przewody podciśnieniowe, w tym: Wąż podciśnieniowy układu wspomagania hamulców.
34. Podłącz czujnik tlenu zamontowany przed katalizatorem.
35. Podłącz kabel zacisku "S" elektromagnesu rozrusznika.
36. Podłącz złącze regulatora napięcia generatora.
37. Podłącz złącze czujnika CTS.
38. Podłącz złącze czujnika TP.
39. Podłącz złącze zaworu IAC.
40. Podłącz złącze czujnika CMP.
41. Podłącz złącza elektryczne do wtryskiwaczy paliwa.
42. Podłącz złącza elektryczne cewki zapłonowej i zacisk zapłonu PCM/ECM do kolektora dolotowego.
43 Zamontuj kanał powietrzny pomiędzy przepustnicą a obudową filtra powietrza.
44. Podłącz rurkę wentylacyjną do pokrywy rozrządu.
45. Podłącz złącze czujnika IAT.
46. Zamontuj chłodnicę i wentylatory chłodzące.
47. Podłącz dolny wąż chłodnicy do przewodu płynu chłodzącego.
48. Podłącz górny wąż do obudowy termostatu.
49. Podłącz zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego do chłodnicy.
50. Podłącz wąż wylotowy chłodnicy do przewodu płynu chłodzącego.
51. Podłącz wąż doprowadzający ciepło do rozdzielacza płynu chłodzącego.
52. Podłącz wąż zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego do przewodu płynu chłodzącego.
53. Podłącz wąż zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego do przepustnicy.
54. Podłącz linkę przepustnicy do przepustnicy i wspornika kolektora dolotowego. Zamontuj bezpiecznik pompy paliwa.
55. Podłącz ujemny przewód akumulatora do ramy pojazdu.
56. Podłącz ujemny przewód akumulatora do akumulatora.
57. Wlać olej silnikowy do skrzyni korbowej.
58. Napełnij układ chłodzenia silnika.
59. Napełnij układ chłodzenia.
60. W razie potrzeby opróżnij układ wspomagania kierownicy.
61. W razie potrzeby uzupełnij czynnik chłodniczy w układzie klimatyzacji.
62. Zamontuj maskę.
(Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: «ChevyMan»)