Uszczelkę montuje się pomiędzy kołnierzami głowicy cylindra i rurą dolotową. Jeżeli szczelność jest zerwana, silnik pracuje nierównomiernie (troit). Jeżeli problemu nie da się rozwiązać poprzez dokręcenie mocowania kolektora dolotowego, należy wymienić uszczelkę.
1. Zdejmij zespół głowicy cylindra wraz z kolektorem dolotowym (patrz "Wymiana uszczelki głowicy cylindra").
2. Odkręć śruby mocujące rurę dolotową do głowicy cylindra.
UWAGA: Jest to miejsce, w którym znajdują się śruby mocujące kolektor dolotowy do głowicy cylindra.
3. Zdejmij rurę dolotową.
4. Wyjmij uszczelkę z rowków rury dolotowej.
5. Oczyść rowki kolektora dolotowego i zamontuj w nich nową uszczelkę.
6. Zamontuj rurę dolotową w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu. Dokręć śruby mocujące kolektor dolotowy równomiernie na krzyż, stosując moment dokręcania określony w Załączniku 1.