Jeżeli w miejscu połączeń głowicy cylindrów z blokiem cylindrów zostaną wykryte wycieki oleju silnikowego lub płynu chłodzącego, należy zdemontować głowicę i wymienić uszczelkę.
Wyciek może również wystąpić w wyniku odkształcenia głowicy cylindra na skutek przegrzania.
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Obniżanie ciśnienia w układzie paliwowym").
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Opróżnij układ chłodzenia (patrz "Wymiana płynu chłodzącego").
4. Wyjmij filtr powietrza (patrz "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza i kanału powietrznego").
5. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od zaworu układu zmiennych faz rozrządu zaworów wydechowych.
6. Podobnie odłącz złącze wiązki przewodów od zaworu wałka rozrządu zaworów dolotowych.
7. Zdjąć pasek rozrządu z kół pasowych wałka rozrządu (patrz "Wymiana paska napędu rozrządu").
8. Naciśnij przycisk zwalniający i odłącz złącze wiązki przewodów od elementu grzejnego termostatu.
9. Odkręć nakrętkę mocującą wspornik wiązki przewodów silnika, zdejmij wspornik ze śruby i przesuń wiązkę przewodów na bok.
10. Odłączyć złącza wiązki przewodów od czujnika położenia wałka rozrządu zaworów wydechowych A i czujnika położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych B.
11. Odłączyć złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy paliwa.
12. Odkręć śrubę mocującą końcówkę przewodu ujemnego do głowicy cylindra i przesuń końcówkę na bok.
13. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika temperatury płynu chłodzącego.
14. Poluzuj zacisk mocujący wąż do rury termostatu i odłącz wąż od rury.
15. Poluzuj zacisk przewodu podciśnienia układu wspomagania hamulców, ściskając jego wygięte zaczepy szczypcami. Przesuń zacisk wzdłuż węża i odłącz wąż od przyłącza rury wlotowej.
16. Ściśnij zatrzask i odłącz końcówkę węża grzewczego zespołu przepustnicy od przyłącza dystrybutora wody.
17. Poluzuj opaski zaciskowe przewodu nagrzewnicy, ściskając ich wygięte zaczepy szczypcami. Nasuń zaciski na węże i odłącz je.
18. Wyjmij katalizator (patrz "Wyjmowanie i instalacja katalizatora, wymiana jego uszczelki").
19. Wyjmij wałki rozrządu (patrz "Wymontowanie, kontrola i montaż wałków rozrządu").
20. Odkręć dwie śruby mocujące rurę rozprowadzającą wodę do pompy wodnej.
21. ...śruba mocująca rurę rozdzielczą wody do bloku cylindrów...
22. ...dwie śruby mocujące rurę do modułu termostatu...
23. ...i zdejmij rurę doprowadzającą wodę.
OSTRZEŻENIE: Kołnierze rur dystrybucyjnych wody uszczelnione są pierścieniami gumowymi. Wymieniaj pierścienie po każdym rozłączeniu połączeń.
24. Przesuń osłonę termiczną wzdłuż wiązki przewodów, naciśnij blokadę złącza wiązki przewodów...
25. ...i odłącz złącze od czujnika ciśnienia oleju.
26. Odłączyć plastikowe uchwyty wiązki przewodów silnika od wsporników silnika, przecinając je szczypcami, a następnie wyjąć wiązkę przewodów z komory silnika.
27. Odkręć dziesięć śrub mocujących głowicę do bloku cylindrów w kolejności pokazanej na rysunek 5.3 i wykręć je.
OSTRZEŻENIE: Śruby głowicy cylindrów można odkręcać wyłącznie przy zimnym silniku.
28. Zdejmij zespół głowicy cylindra wraz z rurą dolotową.
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Głowicę cylindra należy zdejmować z pomocą drugiej osoby, ponieważ jest ona dość ciężka.
29. Zdejmij uszczelkę głowicy cylindra.
30. Oczyścić powierzchnie styku głowicy cylindra i bloku z tlenków i resztek starej uszczelki.
31. Sprawdź, czy głowica cylindra nie jest odkształcona. Aby to zrobić, należy umieścić linijkę na powierzchni głowicy, najpierw na środku, następnie w poprzek i po przekątnej, a następnie zmierzyć szczelinę między powierzchnią głowicy a linijką za pomocą szczelinomierza. Jeżeli szczelina jest większa niż 0,1 mm, należy przeszlifować głowicę cylindra.
32. Zamontuj głowicę cylindra w odwrotnej kolejności do jej demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- usuń cały olej i płyn chłodzący z gwintowanych otworów śrub mocujących głowicę cylindra, które dostały się tam podczas zdejmowania głowicy;
- pamiętaj o zamontowaniu nowej uszczelki głowicy cylindra, nie nadaje się ona do ponownego użycia;
- nasmaruj śruby olejem silnikowym;
- przy zimnym silniku śruby dokręcać w kolejności pokazanej na rysunek 5.4, momentem podanym w Załączniku 1.
33. Zamontuj wałki rozrządu w kolejności określonej w podpunkcie "Wymontowanie, kontrola i montaż wałków rozrządu".
34. Zamontuj wszystkie wcześniej zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.