Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura montażu ↧
Procedura usuwania
1. Kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji OFF.
2. Wyjmij wał napędowy i półosie napędowe kół z tylnej jednostki napędowej. Zobacz "Wał napędowy i osie napędowe" w tej sekcji.
3. Zdejmij tłumik. Patrzeć rozdział 1G3, "Układ wydechowy silnika – HFV6 3.2L".
4. Odkręć śrubę i wyjmij uchwyt koła zapasowego.
5. Odkręć śruby mocujące przednią/tylną jednostkę napędową.
Ważne: Podeprzyj tylną jednostkę napędową, gdy jest odłączona od panelu nadwozia.
6. Opuszczaj podporę powoli i ostrożnie, aby nie uszkodzić wiązki przewodów kontrolera.
7. Odłącz złącze sterownika sprzęgła (CCM).
8. Wyjmij tylną jednostkę napędową z pojazdu.
Procedura montażu
1. Powoli podnieś tylną jednostkę napędową na podporę i podłącz złącze modułu sterowania sprzęgłem (CCM).
2. Zamontuj śruby mocujące przednią/tylną jednostkę napędową.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące przednią tylną jednostkę napędową momentem 117 N·m (86 stóp-funtów).
Dokręć tylne śruby mocujące tylną jednostkę napędową momentem 180 Nm (133 stopy-funty).
3. Zamontuj wał napędowy i osie napędowe kół na kołnierzu tylnej jednostki napędowej. Zobacz "Wał napędowy i osie napędowe" w tej sekcji.
4. Zamontuj tłumik. Patrzeć rozdział 1G3, "Układ wydechowy silnika – HFV6 3.2L".
5. Zamontuj koło zapasowe i zabezpiecz je śrubą i uchwytem.
6. Sprawdź ustawienie tylnych kół. Patrzeć rozdział 2B, "Regulacja zbieżności kół".