Wykonaj zewnętrzną kontrolę stanu paska napędowego.
Wymień pasek, jeśli po sprawdzeniu stwierdzisz:
- oznaki zużycia powierzchni uzębionej, pęknięcia, podcięcia, fałdy i rozwarstwienia tkaniny od gumy;
- pęknięcia, fałdy, zagłębienia lub wybrzuszenia na zewnętrznej powierzchni pasa;
- poluzowanie lub rozwarstwienie na końcowych powierzchniach paska;
- śladów oleju na jakiejkolwiek powierzchni paska.
Ostrzeżenie: Pasek ze śladami oleju silnikowego na jakiejkolwiek powierzchni należy bezwzględnie wymienić, ponieważ olej szybko niszczy gumę. Przyczyna oleju na pasku (zwykle z powodu nieszczelności w uszczelnieniach wału korbowego) należy natychmiast wyeliminować.
Uwaga: Dodatkowym objawem konieczności wymiany paska napędu osprzętu jest charakterystyczny gwizd (poślizg paska).