Będziesz potrzebować: klucza 10 mm i szczypiec.
1. Zdejmij dekoracyjną osłonę silnika (patrz "Zdejmowanie i zakładanie ozdobnej osłony silnika").
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Odłącz przewody wysokiego napięcia.
4. Odłączyć złącze wiązki przewodów od zacisków czujnika fazy (patrz "Sprawdzanie i wymiana czujników układu sterowania silnikiem").
5. Odłączyć przewody układu odpowietrzania skrzyni korbowej silnika od pokrywy głowicy cylindrów (patrz "Czyszczenie układu odpowietrzania skrzyni korbowej").
6. Odkręć piętnaście śrub mocujących pokrywę głowicy cylindrów...
Uwaga: Poniżej przedstawiono lokalizację śrub mocujących pokrywę głowicy cylindrów.
7. ...i zdejmij pokrywę
8. Za pomocą śrubokręta podważ pierścienie uszczelniające otwory montażowe pokrywy...
9. ...wyjmij je i wymień.
10. Wyjmij uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów z rowków.
11. Oczyść i odtłuść rowki pokrywy. Zamontuj nową uszczelkę w rowkach pokrywy i nałóż środek uszczelniający na miejsca styku z pokrywkami przednich łożysk wałka rozrządu (na półkolistych wgłębieniach uszczelki) i z tylną częścią głowicy cylindra (na półkolistych występach uszczelki).
12. Zamontuj pokrywę głowicy cylindra i wszystkie wymontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Uwaga: Śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów dokręcać stopniowo (rysunek 5.3) w kierunku poprzecznym od środka w kierunku krawędzi.
Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: CHEVYMAN.RU