ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Lacetti 1 (2002-2009)
  • Główna
  • Lacetti
  • J200 (2002-2009)
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy
  • Demontaż kolektora wydechowego

Demontaż kolektora wydechowego (Chevrolet Lacetti J200)

            0

Wykonujemy prace przy wymianie uszczelki na połączeniu kolektora wydechowego z głowicą cylindra lub przy naprawie głowicy cylindra.

Połączenie kolektora wydechowego z powierzchnią współpracującą głowicy cylindra uszczelnione jest uszczelką metalową. Jeżeli uszczelka uległa przepaleniu lub nakrętki mocujące kolektor dolotowy poluzowały się, może dojść do wycieku spalin przez to połączenie, czemu towarzyszy charakterystyczny dźwięk. Jeżeli dokręcenie nakrętek mocujących kolektor wydechowy nie usunie usterki, uszczelkę należy wymienić.

Aby uniknąć oparzeń, zaleca się rozpoczynać pracę po ostygnięciu układu wydechowego.


Odłączyć wiązkę przewodów czujnika stężenia tlenu od wiązki przewodów układu sterowania silnikiem (patrz Wyjmowanie czujnika kontroli stężenia tlenu).

Odkręcamy nakrętki szpilek mocujących kołnierze katalizatora i kolektora wydechowego (patrz Wyjmowanie katalizatora).

Wyjmujemy bagnet do pomiaru poziomu oleju i wkładamy do jego rurki papierowy korek.

Nakrętki mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindra zwilżamy płynem penetrującym.

Nakrętki mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindra zwilżamy płynem penetrującym.


Za pomocą klucza nasadowego 12 mm odkręć dziesięć nakrętek mocujących kolektor wydechowy do głowicy cylindra.



Jeżeli nakrętki przykleiły się do szpilek, mogą odpaść razem ze szpilkami. To normalne zjawisko.

Jeżeli nakrętki przykleiły się do szpilek, mogą odpaść razem ze szpilkami. To normalne zjawisko.


Przesuwamy kolektor wydechowy wzdłuż pozostałych szpilek głowicy cylindra i wyjmujemy go do góry.

Przesuwamy kolektor wydechowy wzdłuż pozostałych szpilek głowicy cylindra i wyjmujemy go do góry.


Zdejmujemy metalową uszczelkę kolektora wydechowego.

Odkręcamy pozostałe nakrętki na szpilkach.

Odkręcamy pozostałe nakrętki na szpilkach.


Nakładamy cienką warstwę uszczelniacza do gwintów na gwintowaną część szpilki wkręcanej w głowicę cylindra.



Przed wkręceniem szpilki w głowicę cylindra, nakręć dwie nakrętki na jej gwintowaną część i dokręć je razem. W tej formie dokręcamy szpilkę do oporu i po odkręceniu nakrętek odkręcamy je.

Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności.

Przed zamontowaniem kolektora wydechowego należy oczyścić powierzchnie styku głowicy cylindra i kolektora wydechowego z osadów węglowych i zamontować nową uszczelkę.

Przed dokręceniem nowych nakrętek mocujących kolektor wydechowy należy posmarować śruby głowicy cylindra smarem grafitowym.

Dokręć nakrętki mocujące kolektor wydechowy do określonego momentu obrotowego.

Dokręć nakrętki mocujące kolektor wydechowy do określonego momentu obrotowego.


Kolejność dokręcania nakrętek mocujących kolektor wydechowy

[Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej ChevyMan.ru]

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Lacetti 1: Układ wydechowy
Kolejne artykuły

Wyjmowanie katalizatora
Wyjmowanie rury pośredniej
Wymiana poduszek zawieszenia układu wydechowego
Urządzenie układu wydechowego
Wymiana dodatkowego tłumika
Wymiana głównego tłumika


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wymiana uszczelki kolektora dolotowego Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Zespół kolektora wydechowego Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż kolektora wydechowego Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Osłona termiczna kolektora wydechowego Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Kontrola układu wydechowego (co 3000 mil lub co 3 miesiące) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 34 =

       



Lacetti 1 (2002-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System sterowania
  • Układ zasilania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Napędy na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Naprawa elementów karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Oświetlenie i lampy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.