Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij przednią rurę wydechową. Patrzeć Część 1G3, Układ wydechowy - HFV6 3.2L.
3. Wyjmij dodatkowy konwerter katalityczny. Patrzeć Część 1G3, Układ wydechowy - HFV6 3.2L.
4. Kolektor wydechowy, rząd cylindrów 1: wyjmij skrzynię rozdzielczą. Patrzeć Część 5D. "Skrzynia rozdzielcza".
5. Kolektor wydechowy, rząd cylindrów 1: Zdemontować tylne zawieszenie skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej. Patrzeć "Zawieszenie tylne skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej" w tej sekcji.
6. Odłączyć złącze górnego czujnika tlenu.
7. Odkręć trzy śruby (1) mocujące zewnętrzną osłonę termoizolacyjną (2) do kolektora wydechowego.
8. Stopniowo poluzuj siedem śrub mocujących kolektor wydechowy, zaczynając od środka i kończąc na śrubach zewnętrznych, a następnie wyjmij śruby.
9. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę znajdującą się pomiędzy kolektorem wydechowym a głowicą cylindra.
10. W razie potrzeby odkręć trzy śruby mocujące wewnętrzną osłonę cieplną do kolektora wydechowego.
Jasne
1. Dokładnie wyczyść kolektor wydechowy przy użyciu dowolnego, powszechnie dostępnego, niekorodującego rozpuszczalnika i miękkiej szczotki.
2. Wysuszyć kolektor wydechowy sprężonym powietrzem.
Kontrola
1. Sprawdź kolektor wydechowy (1), sprawdzając, czy nie występują następujące usterki:
- Uszkodzenia otworów gwintowanych przeznaczonych do mocowania osłon termoizolacyjnych.
- Uszkodzenie otworów przeznaczonych do montażu kolektora wydechowego.
- Uszkodzenie gwintów mocujących kolektor wydechowy do szpilek kołnierza rury wydechowej.
- Uszkodzenia powierzchni uszczelnionych uszczelkami.
- Za pomocą linijki (2) i szczelinomierzy (3) sprawdź, czy powierzchnia styku kolektora wydechowego z głowicą cylindra nie uległa odkształceniu, które nie powinno przekraczać 0,25 mm.
Uwaga: Jeżeli płaskość powierzchni odbiega od wymaganego poziomu, kolektor wydechowy jest zdeformowany i należy go wymienić.
Procedura instalacji
1. W razie potrzeby zamontuj wewnętrzną osłonę cieplną kolektora wydechowego.
Dokręcać
Dokręć śruby osłony termicznej wewnętrznej kolektora wydechowego momentem 10 N·m (89 lb-ft).
2. Załóż nową uszczelkę kolektora wydechowego na kolektor.
3. Nasmaruj gwinty śrub mocujących kolektor wydechowy środkiem uszczelniającym gwinty Loctite 272 (lub równoważny).
Uwaga: Dokręcając śruby mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindra, zacznij od śrub środkowych, a następnie kolejno przechodź do śrub po przeciwnych stronach.
4. Zamontuj kolektor wydechowy i śruby mocujące.
Dokręcać
Dokręć śruby kolektora wydechowego do głowicy cylindra momentem 20 N·m (15 lb-ft).
5. Zamontuj osłonę cieplną kolektora wydechowego.
Dokręcać
Dokręć śruby zewnętrznej osłony cieplnej kolektora wydechowego momentem 10 N·m (89 lb-ft).
6. Zamontuj uprzednio zdemontowane części zewnętrzne.
(Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: CHEVYMAN.RU)