Pomiędzy kołnierzami głowicy cylindrów a kolektorem wydechowym znajduje się uszczelka wykonana z dwóch cienkich pasków formowanego metalu połączonych poprzez zgrzewanie punktowe. Jeśli ta uszczelka jest nieszczelna, gazy wydechowe pękają, czemu towarzyszy charakterystyczny ostry dźwięk (kolektor «chłosty»). Jeśli problemu nie można rozwiązać przez dokręcenie mocowania kolektora wydechowego, wymień uszczelkę.
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego została szczegółowo opisana w podrozdziale «Wymiana kolektora wydechowego».