Procedura de îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire a motorului. Cm. Secțiunea 1D2, Sistemul de răcire a motorului - FAM II 2.4D.
3. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului admis (IAT).
4. Slăbiți clema și deconectați furtunul de evacuare al filtrului de aer de la corpul clapetei electronice cu rezonatorul atașat.
5. Deconectați conectorul senzorului de control electronic al accelerației (ETC).
6. Deconectați senzorul de presiune absolută a galeriei (MAP).
7. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la corpul clapetei electronice.
8. Deconectați toate furtunurile de vid necesare, inclusiv furtunul de vacuum al servofrânelor de la galeria de admisie.
9. Scoateți suportul superior al generatorului.
10. Slăbiți șurubul suportului de montare a generatorului de galeria de admisie de pe galeria de admisie și slăbiți șurubul de pe generator.
11. Scoateți ansamblul șinei de combustibil. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.
12. Demontați supapa de purjare a colectorului EVAP. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.
13. Scoateți șurubul suportului galeriei de admisie din blocul cilindrilor și din galeria de admisie.
14. Scoateți suportul galeriei de admisie.
15. Slăbiți șurubul de blocare a terminalului de masă.
16. Scoateți șuruburile și piulițele de fixare a galeriei de admisie în următoarea secvență.
17. Scoateți galeria de admisie.
18. Scoateți garnitura galeriei de admisie.
19. Curățați suprafețele de etanșare ale galeriei de admisie și ale chiulasei.
Procedura de instalare
1. Montați o nouă garnitură a galeriei de admisie.
2. Montați galeria de admisie.
3. Instalați șuruburile și piulițele de fixare a galeriei de admisie în ordinea prezentată mai jos.
Strânge
Strângeți șuruburile și piulițele de fixare a galeriei de admisie la 22 Nm (16 ft·lbs).
4. Strângeți șurubul de fixare a terminalului firului de împământare pe galeria de admisie.
5. Montați suportul galeriei de admisie.
Strânge
Strângeți șuruburile suportului galeriei de admisie pe galeria de admisie și blocul cilindrilor la 25 Nm (18 ft·lbs).
6. Instalați suportul superior al generatorului.
Strânge
Strângeți șuruburile de blocare (1) ale suportului superior al generatorului la 25 Nm (18 ft·lbs), și șurubul (2) cu un cuplu de 35 Nm (26 ft·lbs).7.
7. Montați suportul de montare a generatorului pe galeria de admisie.
Strânge
Strângeți șurubul de blocare al suportului de montare a generatorului pe galeria de admisie (3) la un cuplu de 35 Nm (26 ft·lbs), și șurubul (4) cu un cuplu de 25 Н·м (18 ft·lbs).
8. Instalați ansamblul șinei de combustibil. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.
Strânge
Strângeți șuruburile de blocare a ansamblului șinei de combustibil la 25 Nm (18 ft·lbs).
9. Montați electrovalva de purjare a colectorului EVAP.
Strânge
Strângeți șurubul suportului supapei solenoidului de purjare la 5 Nm (44 lbs.in).
10. Reconectați toate liniile de vid necesare care au fost deconectate anterior.
11. Conectați conectorul senzorului MAP.
12. Conectați conectorul senzorului de control electronic al accelerației (ETC).
13. Conectați furtunurile de lichid de răcire la corpul clapetei electronice.
14. Conectați furtunul de evacuare al filtrului de aer la corpul clapetei electronice conectat la rezonator.
15. Conectați conectorul senzorului IAT.
16. Conectați cablul negativ al bateriei.
17. Umpleți sistemul de răcire a motorului. Cm. Secțiunea 1D2, Sistemul de răcire a motorului - FAM II 2.4D.
[Informații preluate de pe site-ul oficial «CHEVYMAN»]