Atentie: modelele descrise sunt echipate cu airbag-uri pneumatice. Înainte de a efectua proceduri în zona de reținere, trebuie să opriți alimentarea sistemului SPS pentru a preveni declanșarea accidentală a airbag-urilor, care ar putea duce la răniri grave (vezi capitolul 12).
Notă: după înlocuirea telecomenzii, este necesară configurarea unității de control. Pentru a face acest lucru, după înlocuirea unității, rotiți cheia de contact în poziția Oprit, apoi porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de un minut. Nu interferați cu acest proces, deoarece aceasta poate cauza funcționarea defectuoasă a sistemului de aer condiționat/încălzire.
Telecomanda încălzitorului frontal (toate modelele)
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți consola (vezi capitolul 11).
3. Scoateți panoul de ornament opțional (vezi capitolul 11).
4. Deșurubați șuruburile de fixare, apoi apăsați zăvoarele și trageți panoul de comandă din panoul de bord (vezi ilustratii). Telecomanda trebuie scoasă suficient de mult pentru a deconecta conectorii cablajului și cablurile amortizorului (dacă prezența lor este prevăzută de proiect). La deconectare, trebuie să utilizați o șurubelniță mică.
11.4a. Scoateți șuruburile (A), strângeți clemele (ÎN) si scoate telecomanda...
11.4b...apoi deconectați conectorii cablajului
5. Telecomanda este instalată în ordinea inversă a demontării.
6. Configurați unitatea de control (vezi nota de la începutul acestei subsecțiuni).Telecomanda încălzitorului auxiliar spate
7. Folosind o șurubelniță mică, ridicați și scoateți panoul de control din spate.
8. Trageți telecomanda în jos de pe consola centrală, deconectați conectorii electrici și scoateți-o din habitaclu. Pentru a elibera clemele, trebuie să folosiți o șurubelniță mică.
9. Telecomanda este instalată în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că clemele care conectează telecomanda la consola centrală sunt sigure.
10. Configurați unitatea de control (vezi nota de la începutul acestei subsecțiuni).