1. Sistemul de control al temperaturii lichidului de răcire constă dintr-un indicator (sau lampă de urgență), care este situat pe tabloul de bord și un senzor instalat pe motor. La vehiculele descrise, senzorul de temperatură a lichidului de răcire este un senzor de informații pentru sistemul de alimentare cu combustibil și evacuare (vezi capitolul 6), precum și un dispozitiv pentru determinarea temperaturii lichidului de răcire.
2. Când se declanșează indicatorul de supraîncălzire a motorului, verificați nivelul lichidului de răcire din sistem și apoi asigurați-vă că sunt fixate conectorii circuitului dintre senzorul de temperatură și indicator.
3. Verificați funcționalitatea senzorului (vezi capitolul 6). Dacă senzorul nu funcționează, înlocuiți-l conform descrierii din acest capitol.
4. Dacă senzorul de temperatură este în stare bună, efectuați diagnosticarea unității de măsurare la o stație de marcă sau la o altă stație specializată. Pentru a efectua diagnosticarea, este necesar un scaner electronic, deoarece senzorul este conectat direct la funcționarea microprocesorului sistemului de control RCM.
(Articolul original poate fi găsit pe resursă ChevyMan)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire — Verificarea funcționalității și înlocuirea (Chevrolet Trailblazer 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Trailblazer 1: Răcire și încălzire
Următoarele articole
Pompă de răcire — verificarea performanței și înlocuire
Radiator — demontare și instalare
Ventilator sistem de răcire, cuplaj și carcasă — demontare și instalare
Ventilator sistem de răcire și ambreiajul acestuia — verificarea funcționalității
Termostat — Verificarea performanței și înlocuirea
Radiator — demontare și instalare
Ventilator sistem de răcire, cuplaj și carcasă — demontare și instalare
Ventilator sistem de răcire și ambreiajul acestuia — verificarea funcționalității
Termostat — Verificarea performanței și înlocuirea
Ventilatorul de încălzire și circuitul său electric — verificarea funcționalității
Ventilator de încălzire — Demontare și instalare
Panou de control pentru sisteme de încălzire și climatizare — demontare și instalare
Încălzitor — demontare și instalare
Sisteme de climatizare și încălzire — testarea performanței și întreținerea
Ventilator de încălzire — Demontare și instalare
Panou de control pentru sisteme de încălzire și climatizare — demontare și instalare
Încălzitor — demontare și instalare
Sisteme de climatizare și încălzire — testarea performanței și întreținerea
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Senzor de temperatura lichidului de racire Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Senzor de temperatura lichidului de racire (ECTS) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea nivelului și densității lichidului din sistemul de răcire Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Senzor de temperatura lichidului de racire Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Senzor de temperatura lichidului de racire Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Senzor de temperatura lichidului de racire (ECTS) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea nivelului și densității lichidului din sistemul de răcire Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Senzor de temperatura lichidului de racire Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de alimentare și control
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente externe)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Ștergătoare și spălătoare
- Dispozitive de alimentare
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Controlul motorului
- Transmitere
- Transmisie automată auto
- Caz de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor V6 de 3,1 litri
- Motor V6 de 3,8 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Echipamente electrice ale motorului
- Emisii de evacuare reduse
- Transmitere
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si aer conditionat
- Repararea elementelor caroseriei
- Uși, capace și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
