Садржај: Мотор са радном запремином од 3,1… ↧ Мотор са радном запремином од 3,8… ↧ Задњи вентилатор ↧ Предњи вентилатор ↧
Пажња! Вентилатор за хлађење укључује сензор температуре и може се укључити у било ком тренутку, без обзира на то да ли мотор ради или не. Постарајте се да ваше руке, алати и одећа није дотакао вентилатора.
4. Овај поступак треба извести на хладном мотору. Без покретања мотора, окрените кључ за паљење у положај "укључено" и прекидач клима уређаја у положај "искључено", а затим пратите поступак провере који важи за ваше возило.
Мотор са радном запремином од 3,1 литара
5. Вентилатор за хлађење мора бити искључен; ако је тако, пређите на корак 7. Ако вентилатор настави да ради, искључите његов релеј (како га пронаћи описано је у поглавље 12, Одељак 6). Вентилатор би требало да престане да се окреће; ако је тако, пређите на ствар
6. Ако вентилатор настави да се окреће, онда је црно-црвена жица између релеја и мотора вентилатора кратко спојена - отклоните кратки спој и проверите исправан рад.
6. Користећи тест лампу од 12 волти, проверите тамнозелену и белу жицу између релеја и ECM-а. Ако лампица остане искључена, релеј је неисправан. Ако се упали, проверите да ли су тамнозелена и бела жица кратко спојене. Ако није у кратком споју, ECM је највероватније неисправан.
7. Спојите дијагностички терминал на масу (како пронаћи терминал је описано у поглавље 6, илустрације 2.6а и 2.6б), који би требало да укључује вентилатор за хлађење. Ако вентилатор ради, пређите на корак 13. Ако вентилатор не ради, искључите релеј вентилатора (како га пронаћи описано је у поглавље 12, Одељак 6). "Зазвоните" црвену жицу и терминале конектора ружичасте и беле жице на релеју вентилатора, повезујући испитну лампу са "уземљењем" и са овим жицама. Ако лампица светли на оба терминала, пређите на корак 8; ако се не упали на једном или оба терминала, отклоните кратки спој са масом или поправите прекинуто коло у којем лампа не светли.
8. Спојите дијагностички терминал на масу и тестирајте тамнозелену и белу жицу између релеја вентилатора и електронске управљачке јединице (ECM) помоћу тест лампе повезане на извор од 12 V.
9. Ако је лампа упаљена, пређите на корак 10; ако се не упали, проверите да ли је коло прекинуто или кратко спојено. Ако тест покаже да је коло нормално, постоји неисправна веза у електронској управљачкој јединици или је сама јединица неисправна.
10. Користећи осигуране помоћне жице, повежите црвену жицу и тамнозелене и беле терминале конектора жице са релејем вентилатора. Ако се вентилатор покрене, проверите конекторе релеја; ако су у реду, постоји квар у релеју. Ако се вентилатор не покрене, повежите лампу на терминале мотора вентилатора. Ако се лампица упали, електромотор треба заменити (видети пододељак "Замена мотора вентилатора" у овом одељку). Ако лампа не упали, проверите сваки закључак, подсоединяя контролна лампа на "маси".
11. Ако лампица не светли на оба терминала, поправите прекинути круг између релеја и мотора вентилатора. Ако лампица светли на једном од терминала, то значи да је дошло до прекида у црној жици за уземљење.
12. Ако се не пронађу кварови, даља испитивања треба извршити у сервису.
Мотор са радном запремином од 3,8 литара
Напомена: Предњи вентилатор се налази испред хладњака система за хлађење, задњи вентилатор се налази позади.
13. Вентилатори морају бити искључени; ако је тако, пређите на корак 24. Ако један или оба вентилатора раде, пређите на корак 14.
14. Ако оба вентилатора раде, проверите сензоре температуре расхладне течности и прекидач притиска клима уређаја. Ако ова провера ће се одржати у реду, замените блок PCM. Ако се ради само предњи вентилатор, почетак примене тачке 15. Ако је укључен само "хаубе" вентилатор, почетак примене става 21.
15. Искључите релеј предњег вентилатора (како га пронаћи описано је у поглавље 12, Одељак 6). Ако се вентилатор сада искључи, пређите на корак 16. Ако вентилатор и даље ради, проверите везе црне/ружичасте и црвене жице са релејем вентилатора и проверите да ли у тим колима има кратких спојева.
16. Спојите испитну лампицу између тамноплавог и белог жичног терминала на релеју вентилатора и позитивног терминала акумулатора. Ако лампица светли, пређите на корак 17; ако се не упали, замените релеј предњег вентилатора.
17. Искључите прекидач притиска клима уређаја и повежите испитну лампу са контактима прекидача. Ако лампица светли, пређите на корак 18. Ако се не упали, замените прекидач притиска клима уређаја.
18. Искључите црни вишепински конектор са PCM-а. Са лампом повезаном на извор од 12V, проверите везу између тамнозелене и беле жице на прекидачу притиска клима уређаја. Ако лампа не светли, постоји прекид у колу или у тамнозелено-белом жичаном колу или у колу које повезује црно-белу жицу са прекидачем притиска.
19. Ако је лампица упаљена, искључите зелени конектор са PCM-а и повежите лампицу са тамноплавим и белим жичаним терминалом конектора на предњем релеју вентилатора. Ако се светло не упали, PCM је вероватно неисправан. Ако се светло упали, то може бити због кратког споја са масом у колу између тамноплаве и беле жице и релеја.
20. Ако се не пронађу кварови у колу предњег вентилатора, даљу дијагностику треба извршити у сервису.
21. Искључите релеј задњег вентилатора; ако вентилатор настави да ради, проверите везе између црно/црвене жице и црвене жице са предњим релејем вентилатора да ли постоји кратак спој у том колу.
22. Када се релеј искључи и вентилатор се заустави, проверите везе тамнозелене и беле жице на конектору релеја вентилатора тако што ћете повезати тест лампицу од 12 волти са позитивним терминалом батерије. Ако лампица не светли, релеј може бити неисправан. Ако је укључено, пређите на корак 23.
23. Оставите тест лампу повезану са тамнозеленим и белим терминалом и искључите зелени конектор PCM-а. Ако лампа остане упаљена, постоји кратак спој са масом у колу тамнозелене и беле жице; не заборавите да проверите везе његових терминала. Ако лампица не светли, PCM може бити неисправан и треба га заменити. Ако се квар у колу задњег вентилатора и даље не пронађе, даље испитивање треба извршити у сервису.
24. Са укљученим паљењем и искљученим мотором, укључите клима уређај (мотор мора бити хладан да би се извршила ова провера). Задњи вентилатор би требало да почне да ради. Ако је зарадио, почетак примене става 31; ако не ради, пређите на корак 34.
Задњи вентилатор
25. Искључите релеј задњег вентилатора (како пронаћи овај релеј је описано у поглавље 12, Одељак 6). Спојите испитну лампицу на црвени жичани терминал релеја издувног вентилатора, а затим на ружичасто/бели жичани терминал релеја. Ако лампа светли на обе в преко терминалима, почетак примене става 26. Ако она не светли на једној или обе в преко терминалима, проверите везу и ликвидируйте скраћење ланцем (ланцима).
26. Спојите помоћну жицу између црвеног терминала и црно/црвеног терминала на релеју задњег вентилатора. Вентилатор би требало да почне да ради; ако је то случај, пређите на корак 29. Ако се вентилатор не покрене, спојите једну жицу лампе на масу, а другу на терминал црне и црвене жице на мотору вентилатора, остављајући терминале црвене и црне и црвене жице повезане са релејем вентилатора.
27. Ако лампица не светли, поправите прекинути круг црно-црвене жице између задњег вентилатора и релеја; не заборавите да пажљиво проверите терминале. Ако лампица светли, спојите је између терминала мотора вентилатора.
28. Ако лампица не светли, поправите прекинути струјни круг уземљења мотора вентилатора. Ако је лампица упаљена, то значи да или мотор вентилатора има лош контакт или је сам мотор вентилатора неисправан.
29. Повежите терминал "ALDL" (видети поглавље 6, одељак 2) и повежите лампу са тамнозеленим и белим жичаним терминалом на релеју издувног вентилатора и извором напајања од 12 волти. Ако се лампица упали, замените релеј. Ако не светли, проверите да ли је тамнозелена и бела жица кратко спојена или отворена. Ако није кратко спојен или отворен, проверите модул за управљање напајањем (PCM) и терминале за повезивање релеја вентилатора. Ако је тамо све у реду, ПЦМ јединица је вероватно неисправна.
30. Ако задњи вентилатор и даље не ради, испорука аутомобила у сервису за инспекцију.
Предњи вентилатор
31. Искључите електрични конектор са сензора температуре расхладне течности. Спојите жицу између терминала на електричном конектору - након 6 секунди вентилатор би требало да почне да ради. Ако се то деси, пређите на корак 32; ако не, пређите на корак 33.
32. Након што се уверите да је клима уређај искључен, искључите прекидач притиска клима уређаја. Након 6 секунди вентилатор би требало да почне да ради; ако он није зарадио, испорука аутомобила у сервису за инспекцију.
33. Искључите предњи релеј вентилатора и повежите један од терминала лампе са масом, други са ружичасто/белим терминалом релеја вентилатора, а затим са црвеним терминалом. Ако лампа светли у оба случаја, пређите на корак 34. Ако лампа не светли, поправите прекид у колу у којем лампа не светли.
34. Спојите помоћну жицу на црно/ружичасти и црвени жичани прикључак на предњем релеју вентилатора. Вентилатор би требало да почне да ради; ако се то деси, пређите на корак 38. Ако се вентилатор не покрене, оставите помоћну жицу на терминалима црно-ружичасте и црвене жице и повежите један од терминала лампе са "уземљењем", а други са терминалом црно-ружичасте жице на мотору вентилатора.
35. Ако лампица не светли, проверите везе црно/ружичасте жице са релејем вентилатора и са мотором, а такође проверите да ли постоји прекид у струјном колу. Ако лампица светли, извадите је и повежите је између црног и црно-ружичастог жичаног терминала на мотору вентилатора.
36. Ако лампица не светли, поправите прекид у колу за уземљење од мотора. Ако је лампица упаљена, постоји лоша веза на мотору вентилатора или је мотор неисправан. Да бисте проверили мотор вентилатора, погледајте корак 1.
37. Ако предњи вентилатор и даље не ради, треба извршити даља испитивања у сервису.
38. Ако мотор вентилатора ради када извршавате корак 34, повежите терминал "ALDL" (видети поглавље 6, одељак 2) и повежите лампу са тамноплаво-белим жичаним терминалом на релеју вентилатора, а други крај лампе са извором напајања од 12 V.
39. Ако је лампа упаљена, релеј је неисправан. Ако не светли, проверите да ли је тамноплава и бела жица отворена или кратко спојена. Такође проверите терминал релеја задњег вентилатора на тамноплавој и белој жици и терминал PCM јединице. Ако "звоне", вероватно је неисправна сама PCM јединица.
40. Ако предњи вентилатор и даље не ради, треба извршити даља испитивања у сервису.