SDUEP "Norma" je určený pre:
- diaľkové zamykanie/odomykanie zámkov dverí so súčasnou aktiváciou/deaktiváciou režimu zabezpečenia vozidla;
- uzamknutie všetkých dverí otočením kľúča v zámku dverí vodiča;
- zamykanie/odomykanie všetkých dverí tlačidlom na dverách vodiča;
- aktivácia alarmov pri narušení bezpečnostných zón vozidla;
- vypnutie alarmu na diaľku alebo po zapnutí zapaľovania kľúčom.
SDUEP "Norma" pozostáva z riadiacej jednotky elektrického balíka 1, kresba 7-52, a diaľkového ovládača (RC), kresba 7-49.
Schéma zapojenia SDUEP "Norma" je znázornená na Obr. 7-50. Adresy výstupných zástrčiek riadiacej jednotky elektrického balíka "Norma" sú uvedené v tabuľke 7-16.
Kresba 7-49. Diaľkové ovládanie:
1 - Diaľkové ovládanie;
2 - tlačidlo zámku dverí;
3 - tlačidlo uvoľnenia zámku dverí.
Kresba 7-50. Schéma zapojenia SDUEP "Norma".
Tabuľka 7-16. Adresy výstupných zástrčiek riadiacej jednotky elektrického balíka
Diaľkové ovládanie kombinuje nasledujúce funkcie:
- kľúč zapaľovania;
- kľúče od zámku dverí;
- pracovný kľúč imobilizéra APS-6;
- diaľkové ovládanie pre elektrický balík.
Aby bolo možné ovládať diaľkové ovládanie ako súčasť SDUEP, musí byť zaškolené pomocou školiaceho kľúča z imobilizéra (pozri "Výcvik imobilizéra"). Diaľkové ovládanie po zaškolení funguje aj ako pracovný kľúč k imobilizéru a slúži na odstránenie zákazu štartovania motora.
Funkcie SUEP "Norma"
Uzamknutie zámkov dverí a zapnutie bezpečnostného režimu pomocou diaľkového ovládača
Ak chcete zamknúť zámky dverí a zapnúť bezpečnostný režim, stlačte tlačidlo zámku na diaľkovom ovládači, kresba 7-49. Súčasne sa uzamknú bočné dvere a zámok zadných dverí (veká kufra) (vo variantnom prevedení), sa zablokuje a zároveň sa aktivuje bezpečnostný režim, čo potvrdí jedno zablikanie smerových svetiel a pomalé zablikanie kontrolky imobilizéra na združenom prístroji.
Ak sa pri aktivovanom bezpečnostnom režime otvoria akékoľvek dvere alebo kapota, smerové svetlá trikrát zablikajú a zaznie jeden zvukový signál. Ak chcete do bezpečnostnej zóny zahrnúť otvorené zóny, zatvorte ich. Systém sa bude správať podobne, ak sa spustí ochrana proti prehriatiu zámku dverí, ak sa zámky zamknú/odomknú viackrát v krátkom čase. V takom prípade počkajte nejaký čas, po ktorom bude systém plne funkčný.
Blokovanie zámkov bez zapnutia bezpečnostného režimu pomocou diaľkového ovládača
Ak chcete zamknúť zámky dverí pomocou diaľkového ovládača bez zapnutia bezpečnostného režimu, dvakrát stlačte tlačidlo zámku alebo ho chvíľu podržte. V tomto prípade sa dvere zamknú bez zapnutia bezpečnostného režimu. Toto zablokovanie je sprevádzané tromi bliknutiami smerových svetiel.
Ak je už bezpečnostný režim zapnutý, dvojitým kliknutím na tlačidlo zámku alebo jeho podržaním sa bezpečnostný režim vypne, ale zámky dverí zostanú zamknuté. Vypnutie bezpečnostného režimu je sprevádzané dvojitým zablikaním smerových svetiel.
Odomknutie zámkov dverí a vypnutie bezpečnostného režimu pomocou diaľkového ovládača
Ak chcete odomknúť dvere vodiča a vypnúť bezpečnostný režim pomocou diaľkového ovládača, stlačte tlačidlo odomknutia. Zámok dverí vodiča je odomknutý a vypnutie bezpečnostného režimu je sprevádzané dvojitým zablikaním smerových svetiel.
Ak chcete odomknúť dvere spolujazdca, znova stlačte tlačidlo odomknutia na diaľkovom ovládači.
Ak sa po odomknutí dverí a deaktivácii bezpečnostného režimu neotvoria žiadne dvere a nezapne sa zapaľovanie, po 25 sekundách sa dvere opäť zamknú a systém sa automaticky prepne do bezpečnostného režimu. Automatický prechod systému do bezpečnostného režimu so zamykaním dverí je sprevádzaný častým blikaním kontrolky imobilizéra na združenom prístroji.
Pozor! Ak sa bezpečnostný režim diaľkovým ovládačom nevypne z dôvodu poklesu napätia batérie v ovládači, je možné dvere otvoriť kľúčom. Tým sa spustí alarm, ktorý je možné vypnúť zapnutím zapaľovania. Ďalšia prevádzka vozidla bude realizovaná bez možnosti zapnutia alarmu.
Centrálne zamykanie a odomykanie zámkov dverí z priestoru pre cestujúcich
Ak chcete zamknúť všetky dvere zvnútra vozidla, stlačte tlačidlo uzamknutia na dverách vodiča.
Ak chcete odomknúť zámok dverí vodiča, zdvihnite tlačidlo zámku na dverách vodiča.
Ak chcete odomknúť všetky dvere zvnútra vozidla, stlačte tlačidlo odomknutia na diaľkovom ovládači.
Centrálne zamykanie má ochranu zámkov dverí pred prehriatím. Ak sú zámky zamknuté a odomknuté opakovane v krátkom čase, systém prestane reagovať na stlačenie tlačidiel. Ak k tomu dôjde, chvíľu nestláčajte tlačidlo, potom sa systém úplne zotaví. Z bezpečnostných dôvodov je posledným vykonaným príkazom vždy príkaz na odomknutie.
Centrálne zamykanie dverí zvonku auta
Ak chcete zamknúť všetky dvere zvonku vozidla, otočte kľúčom v zámku dverí vodiča proti smeru hodinových ručičiek. Pri otočení kľúča v smere hodinových ručičiek nedôjde k centrálnemu odomknutiu všetkých dverí; odomknú sa iba dvere, ktoré sú práve otvorené.
Prevádzka systému v bezpečnostnom režime
Po zapnutí bezpečnostného režimu systém monitoruje stav nasledujúcich bezpečnostných zón:
- bočné dvere;
- kapucňa;
- dvere batožinového priestoru;
- spínač zapaľovania;
- zámok dverí vodiča;
- napätie batérie;
- prídavný snímač (nie je súčasťou továrenského balenia).
Ak sa v režime zabezpečenia vyskytne niektorá z nasledujúcich akcií:
- otváranie akýchkoľvek bočných dverí;
- otváranie kapoty;
- otváranie dverí batožinového priestoru;
- zapnutie zapaľovania bez použitia "vášho" kľúča;
- odomknutie dverí vodiča;
- pripojenie batérie po jej odpojení;
následne sa aktivuje alarm vo forme svetelného signálu so smerovkami a zvukového signálu so štandardným zvukovým signálom auta na cca 30 sekúnd.
Jedným stlačením ľubovoľného tlačidla na diaľkovom ovládači, keď je systém v režime alarmu, zastavíte alarmové signály, ale systém zostane v bezpečnostnom režime. Bezpečnostný režim sa vypne po stlačení odomykacieho tlačidla na diaľkovom ovládači.
Opätovná synchronizácia kódov diaľkového ovládača
V prípadoch, keď sú tlačidlá diaľkového ovládača stlačené mimo oblasti pokrytia rádiovým kanálom, počítadlo "plávajúceho" kódu v diaľkovom ovládači prestane byť synchronizované s počítadlom v riadiacej jednotke systému. Ak počet stlačení tlačidla diaľkového ovládača mimo oblasti príjmu signálu systému prekročí 1000, systém prestane reagovať na príkazy diaľkového ovládača. V tomto prípade by sa mal zopakovať postup školenia s imobilizérom.
Výmena chybnej riadiacej jednotky elektrického balíka
V prípade poruchy riadiacej jednotky elektrického balíka po jej výmene vykonajte tréningový postup imobilizéra pomocou "svojho" tréningového kľúča.
Diagnostika SDUEP "Norma"
Ak sa v systéme vyskytne porucha, do pamäte riadiacej jednotky elektrického balíka sa zadá príslušný kód poruchy. Zoznam chybových kódov pre SDUEP je uvedený v tabuľke 7-17.
Tabuľka 7-17. Zoznam chybových kódov pre SDUEP
Na diagnostiku SDUEP sa používa diagnostický prístroj DST-2M alebo DST-10(12). Pri voľbe systému "Elektrobalík" umožňuje diagnostické zariadenie prezerať chybové kódy v režime "Poruchy", parametre systému v režime "Parametre" a tiež ovládať jednotlivé zariadenia (uzamykacie prevodové motory, relé klaksónu) v režime "IM Management".
Príčiny porúch a spôsoby ich odstránenia
Zdroj článku je k dispozícii na webovej stránke: ChevyMan
