Vačkový hriadeľ
1. Namažte ložiskové čapy a laloky vačkového hriadeľa mazivom na báze molybdénu alebo špeciálnym mazivom pre časti vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu).
24.1. Pred inštaláciou nezabudnite naniesť mazivo na čapy a laloky vačkového hriadeľa
2. Vložte vačkový hriadeľ do motora. Podoprite excentrik vedľa bloku a dávajte pozor, aby ste nepoškriabali alebo nepoškodili ložiská. Vložte prítlačnú dosku a utiahnite ju krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách v časti 2.1.
3. Dokončite montáž rozvodovej reťaze a ozubených kolies (motor 3,1 l: pozri časť 2.1, oddiel 14; 3,8-litrový motor: pozri časť 2.2, oddiel 16).
Vyvažovací hriadeľ
4. Ak bola počas opravy motora narušená synchronizácia vyvažovacieho hriadeľa, otočte vačkový hriadeľ tak, aby (ozubené koleso vačkového hriadeľa je dočasne nainštalované na svojom mieste), tak, aby značka smerovala priamo nadol.
5. Po odstránení ozubeného kolesa a ozubeného kolesa vačkového hriadeľa otočte vyvažovací hriadeľ tak, aby značka na ozubenom kolese smerovala priamo nadol.
6. Zarovnajte značky na ozubenom kolese vyvažovacieho hriadeľa a ozubenom kolese vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu), otáčaním vyvažovacieho hriadeľa.
24.6. Zarovnajte značky na ozubených kolesách podľa obrázku
7. Nainštalujte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá (motor 3,1 l: pozri časť 2.1, oddiel 14; 3,8-litrový motor; pozri časť 2.2, oddiel 16).
(Článok je prevzatý z webovej stránky «chevyman.ru»)