Všeobecné informácie
1. Hnací hriadeľ je kus potrubia, cez ktorý sa prenáša krútiaci moment z prevodovky (alebo pri verziách s pohonom všetkých kolies z prevodovky) k diferenciálu. U-kĺby sú namontované na oboch koncoch zadného hnacieho hriadeľa. Na prednom hnacom hriadeli je kĺb umiestnený na prednom konci (pozri ilustráciu).
2.1. Podrobnosti typického univerzálneho kĺbu
2. Zadný hnací hriadeľ má na prednom konci drážkovaný strmeň. Vidlica sa pohybuje vodorovne v predĺženej časti skrine prevodovky alebo prevodovky. Prítomnosť drážkového spojenia umožňuje pohybovať hnacím hriadeľom vzhľadom na skriňu, keď sa vozidlo pohybuje a prvky zavesenia sa pohybujú. Zabránenie úniku oleja a vniknutiu nečistôt do skrinky je zabezpečené prítomnosťou olejového tesnenia na spoji vidlice. Ak sa objavia známky úniku prevodového oleja pred hriadeľom vrtule, je potrebné vymeniť olejové tesnenie (pozri kapitolu 7A).
3. Kardanový prevod spravidla nevyžaduje častú údržbu a opravy. Pánty sú továrensky premazané, ktoré sa počas celej životnosti nevymieňa. Ak sa technický stav zhorší, je potrebné záves vymeniť. Počas postupu výmeny kĺbu musí byť odstránený hnací hriadeľ.
4. Keďže hnací hriadeľ je vyvážený prvok, je dôležité zabezpečiť, aby sa na jeho povrchu nehromadili nečistoty. Vždy, keď sa vozidlo zdvíha kvôli údržbe, vyčistite a vykonajte údržbu hriadeľa. Tiež sa uistite, že vyvažovacie závažia sú bezpečne pripevnené na ich miestach. Aby ste zachovali rovnováhu, nainštalujte odstránený hnací hriadeľ bez narušenia jeho pôvodnej polohy.
5. Problémy v činnosti kardanovej prevodovky sa prejavujú hlukom a vibráciami pri pohybe vozidla. Zistite zdroj poruchy počas skúšobnej prevádzky. Pozri podsekciu «Určenie príčin porúch» na začiatku tohto návodu. Ak zistíte známky poruchy prvkov kardanového prevodu, skontrolujte ich.
Inšpekcia
6. Zdvihnite zadnú časť vozidla a nainštalujte podpery. Podložte predné kolesá klinmi, aby ste zabránili spadnutiu vozidla zo stojanov zdvihákov.
7. Kým sa nachádzate pod autom, skontrolujte hnaciu sústavu. Uistite sa, že na rúrkach hriadeľa nie sú žiadne preliačiny alebo praskliny. Ak sú tieto chyby prítomné, kardanový hriadeľ by sa mal vymeniť.
8. Skontrolujte známky úniku oleja na prednom a zadnom konci hriadeľa. Stopy netesnosti v oblasti, kde sa hriadeľ pripája k prevodovke alebo rozvodovej skrini, indikujú poruchu tesnenia prevodovky/prevodovky (pozri kapitolu 7). Známky úniku oleja v oblasti spojenia hriadeľa s diferenciálom naznačujú poruchu tesnenia hriadeľa hlavného ozubeného kolesa (pozri pododdiel 9).
9. Keď ste pod autom, požiadajte asistenta, aby otočil zadné koleso tak, aby sa hnacie hriadele otáčali. Dbajte na to, aby univerzálne kĺby nevydávali kliknutia ani hluk a aby sa nezasekávali, keď sa hriadeľ otáča.
10. Stav závesov možno posúdiť aj bez otáčania hriadeľa popísaným spôsobom. Rukami uchopte časti kardanového prevodu umiestnené po stranách pántu a skúste ich otáčať v opačných smeroch. Pohyb v kĺbe počas kontroly naznačuje opotrebovanie.
Pri pokuse o zdvihnutie hriadeľa sa posudzuje aj stav pántov.
11. Na konci kontroly sa uistite, že skrutky umiestnené na koncoch hnacej sústavy sú bezpečne utiahnuté.
12. Na modeloch s pohonom všetkých kolies by ste mali skontrolovať predný hnací hriadeľ vyššie opísaným spôsobom. Skontrolujte drážkovanú vidlicu a jej okolie, či nevykazuje známky úniku oleja. Takéto znaky naznačujú, že zástrčka zlyhá.
13. Uistite sa, že v oblasti, kde sa hnacie hriadele pripájajú k rozvodovej skrini, ako aj k prednému diferenciálu, nie sú žiadne známky úniku oleja. Prítomnosť takýchto znakov naznačuje opotrebovanie tesnení.
14. Okrem iného dbajte na to, aby nedochádzalo k nadmernej vôli rovnobežných kĺbov (CV kĺby) predné hnacie hriadele. Skontrolujte známky úniku maziva v oblasti susediacej s hnacími hriadeľmi. Aby ste to dosiahli, musíte skontrolovať manžety kĺbov CV na oboch koncoch hnacieho hriadeľa. Prítomnosť známok netesnosti v oblasti príruby hnacieho hriadeľa naznačuje poruchu jeho olejového tesnenia. Prítomnosť maziva na vonkajšej strane gumenej čižmy naznačuje jej prasknutie. Postupy údržby týchto prvkov sú opísané v príslušných podkapitolách tejto kapitoly.