Стабілізатор поперечної стійкості потрібен для того, щоб зменшити крен кузова автомобіля при проходженні поворотів – це покращує керованість та збільшує середню швидкість руху автомобіля. Стабілізатор поперечної стійкості - це, по суті, торсіон, що зв'язує елементи підвіски правого і лівого колеса. У повороті він скручується, зменшуючи крен. При цьому схильність до розгойдування автомобіля зменшується.
При експлуатації автомобіля штанга стабілізатора та подушки її кріплення зношуються повільно та не вимагають частої заміни. Проведення операції із заміни подушок та зняття штанги стабілізатора пов'язане з рядом труднощів та виконується на знятому передньому підрамнику, тому при виникненні несправності доцільно звернутися на спеціалізовану станцію технічного обслуговування. Основне навантаження сприймають шарніри стійок стабілізатора, тому вони значно частіше виходять з ладу. Якщо перевірка технічного стану передньої підвіски виявила несправність стійок стабілізатора поперечної стійкості, їх необхідно замінити.
Заміна стійок стабілізатора поперечної стійкості
Попередження! Щоб уникнути травм замінити стійки слід тільки тоді, коли стабілізатор перебуває в ненапруженому стані (обидва передні колеса вивішені або рівномірно навантажені масою автомобіля).
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту
2. Встановлюємо упори під задні колеса, вивішуємо передню частину автомобіля.
3. Знімаємо передні колеса
4. Металевою щіткою очищаємо гайки пальців стійки стабілізатора від бруду та іржі.
...і обробляємо їх проникаючим мастилом.
5. Накидним ключем на 18 мм відвертаємо гайку верхнього кріплення стійки стабілізатора до кронштейна амортизаторної стійки, утримуючи палець шарового шарніра від провертання ключем TORX Т40.
6. Виймаємо палець шарового шарніра стійки з кронштейна.
7. Аналогічно відвертаємо гайку, від'єднуємо нижній шарнір стійки від штанги та знімаємо стійку стабілізатора.
Зауваження. Гайки кріплення стійки самоконтрольні та повторного використання не підлягають, тому при складанні їх необхідно замінити новими.
8. Встановлюємо стійку стабілізатора у зворотній послідовності. Гайки кріплення затягуємо вказаним моментом 65 Нм.
9. Аналогічно замінюємо другу стійку стабілізатора поперечної стійкості.