Зміст: 52 Відбувається відведення… ↧ 53 Має місце коливання, поштовхи або… ↧ 54 Відзначається втрата керованості… ↧ 55 Відзначається туге обертання керма ↧ 56 Відзначається надмірний люфт у… ↧ 57 Неефективна робота підсилювача… ↧ 58 Відзначається надмірне загальне… ↧ 59 Має місце надмірне знос шин по… ↧ 60 Має місце надмірне знос шин по… ↧ 61 Зазначається знос протектора шини… ↧
52 Відбувається відведення автомобіля у бік
1. Різниця тиску в шинах (розділ 1).
2. Вихід із ладу шини (розділ 1).
3. Надмірне зношування елементів підвіски або рульового управління (розділ 10).
4. Необхідність регулювання кутів встановлення передніх коліс.
5. Підклинювання передніх гальм. Зробіть огляд, як описано в главі 9.
53 Має місце коливання, поштовхи або вібрація автомобіля
1. Розбалансовані чи деформовані шини чи колеса. Вдайтеся до послуг шиномонтажної майстерні.
2. Ослаблення чи знос підшипників коліс (розділ 1).
3. Зношування або пошкодження стійки або іншого елемента підвіски (розділ 10).
54 Відзначається втрата керованості при гальмуванні
1. Вихід із ладу стійок підвіски. Здійсніть заміну всього комплекту (розділ 10).
2. Руйнування або ослаблення пружин та/або інших елементів підвіски. Зробіть огляд, як описано у розділі 1 або 10.
55 Відзначається туге обертання керма
1. Нестача рідини в бачку підсилювача рульового керування (розділ 1).
2. Невідповідність нормі тиску в шинах (розділ 1).
3. Неправильне встановлення кутів передніх коліс.
4. Неефективна робота підсилювача кермового управління (див. підрозділ 19).
5. Несправність кермового редуктора (розділ 10).
56 Відзначається надмірний люфт у кермовому керуванні
1. Ослаблення посадки підшипників передніх коліс (розділ 1 або 10).
2. Надмірне зношування елементів підвіски або рульового управління (розділ 10).
3. Вихід з ладу або неправильне регулювання кермового механізму (розділ 10).
57 Неефективна робота підсилювача кермового управління
1. Вихід з ладу ременя приводу або натягувача (розділ 1).
2. Низький рівень рідини гідросистеми підсилювача (розділ 1).
3. Засмічення шлангів або трубок гідросистеми. Здійсніть огляд та необхідну заміну.
4. Проникнення повітря в гідросистему підсилювача кермового керування. Проведіть прокачування системи (розділ 10).
58 Відзначається надмірне загальне зношування шин
1. Невідповідність нормі тиску в шинах (розділ 1).
2. Дисбаланс шин. Вдайтеся до послуг шиномонтажної майстерні.
3. Пошкодження коліс. Зробіть огляд і за потреби замініть колеса.
4. Надмірне зношування елементів підвіски або рульового управління (розділ 10).
59 Має місце надмірне знос шин по зовнішній кромці
1. Невідповідність нормі тиску в шинах (розділ 1).
2. Підвищена швидкість проходження поворотів.
3. Невідповідність нормі кутів установки передніх коліс. Здійсніть регулювання, звернувшись на станцію технічного обслуговування.
4. Деформація важеля підвіски (розділ 10).
60 Має місце надмірне знос шин по внутрішній кромці
1. Невідповідність нормі тиску в шинах (розділ 1).
2. Невідповідність нормі кутів установки передніх чи задніх коліс. Здійсніть регулювання, звернувшись на станцію технічного обслуговування.
3. Ослаблення кріплень або знос елементів кермового керування (розділ 10).
61 Зазначається знос протектора шини на певній ділянці
1. Дисбаланс шин.
2. Пошкодження чи деформація коліс. Огляньте та за потреби замініть колеса.
3. Непридатність шин до експлуатації (розділ 1).
(Для подробиць завітайте на сайт CHEVYMAN.RU)