Suspensie și direcție (Chevrolet Trailblazer 1)

52 Mașina este trasă în lateral

1. Diferența de presiune în anvelope (capitolul 1).

2. Defectarea anvelopei (capitolul 1).

3. Uzura excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (capitolul 10).

4. Necesitatea de a regla unghiurile de aliniere a roților din față.

5. Frânele față se blochează. Efectuați inspecția așa cum este descris în capitolul 9.

53 Există vibrații, zdruncinări sau oscilații ale vehiculului

1. Anvelopele sau roțile sunt dezechilibrate sau deformate. Apelați la serviciile unui atelier de reparații anvelope.

2. Slăbirea sau uzura rulmenților roților (capitolul 1).

3. Uzura sau deteriorarea lonjeroanei sau a altui element de suspensie (capitolul 10).

54 Se observă pierderea controlului la frânare

1. Defectarea amortizoarelor suspensiei. Înlocuiți întregul kit (capitolul 10).

2. Distrugerea sau slăbirea arcurilor și/sau a altor elemente de suspensie. Efectuați o inspecție așa cum este descris în capitolul 1 sau 10.

55 Volanul se rotește greu

1. Lipsa lichidului în rezervorul servodirecției (capitolul 1).

2. Presiune incorectă în anvelope (capitolul 1).

3. Instalarea incorectă a unghiurilor roților din față.



4. Funcționarea ineficientă a servodirecției (vezi subsecțiunea 19).

5. Defecțiune a mecanismului de direcție (capitolul 10).

56 Se observă joc excesiv la direcție

1. Slăbirea rulmenților roților din față (capitolul 1 sau 10).

2. Uzura excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (capitolul 10).

3. Defecțiune sau reglare incorectă a mecanismului de direcție (capitolul 10).

57 Funcționare ineficientă a servodirecției

1. Defectarea curelei de transmisie sau a întinzătorului (capitolul 1).

2. Nivel scăzut al lichidului de servodirecție (capitolul 1).

3. Furtunuri sau tuburi ale sistemului hidraulic înfundate. Inspectați și efectuați orice înlocuiri necesare.

4. Pătrunderea aerului în sistemul hidraulic al servodirecției. Efectuați o aerisire a sistemului (capitolul 10).

58 Se observă uzură excesivă a anvelopelor

1. Presiune incorectă în anvelope (capitolul 1).

2. Dezechilibru al anvelopelor. Apelați la serviciile unui atelier de reparații anvelope.

3. Deteriorarea roților. Verificați și înlocuiți roțile dacă este necesar.

4. Uzura excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (capitolul 10).

59 Există o uzură excesivă a anvelopelor pe marginea exterioară

1. Presiune incorectă în anvelope (capitolul 1).

2. Viteză crescută în viraje.

3. Nerespectarea unghiurilor standard de aliniere a roților față. Vă rugăm să contactați o stație de service pentru reglare.

4. Deformarea brațului suspensiei (capitolul 10).

60 Există o uzură excesivă a anvelopelor pe marginea interioară

1. Presiune incorectă în anvelope (capitolul 1).



2. Nerespectarea unghiurilor standard de instalare a roților față sau spate. Vă rugăm să contactați o stație de service pentru reglare.

3. Fixări slăbite sau uzură a componentelor direcției (capitolul 10).

61 Uzura benzii de rulare a anvelopei este observată într-o anumită zonă

1. Dezechilibru al anvelopei.

2. Deteriorarea sau deformarea roților. Verificați și înlocuiți roțile dacă este necesar.

3. Nepotrivirea anvelopelor pentru utilizare (capitolul 1).