2. Заўважце, якім чынам усталявана абшэўка - новая павінна быць усталявана на тую ж глыбіню і арыентавана сапраўды гэтак жа, як і старая. Асцярожна выміце абшэўку з пярэдняга вечка з дапамогай здымніка або адвёрткі. Пры выкананні гэтай працэдуры выконвайце лімітавую асцярожнасць, каб не пагнуць вечка і не падрапаць паверхню каленчатага вала!
12.2. Асцярожна выміце старую абшэўку з вечка ланцуга прывада размеркавальнага механізму, імкнучыся не пашкодзіць каленчаты вал
3. Вырабячы на боку новай абшэўкі пласт чыстага маторнага алею або ўніверсальнай кансістэнтнай змазкі, усталюеце абшэўку ў вечка, арыентуючы яе так, каб ушчыльнялая абза (з боку спружыны) была звернутая ўнутр. Запрасуйце абшэўку на месца, скарыстаўшыся адмысловай прынадай або кантавой галоўкай вялікага памеру і малатком (калі няма кантавой галоўкі, падыдзе адрэзак трубы падыходнага дыяметра). Сачыце за тым, каб абшэўка ўвайшла ў адтуліну без перакосаў, і спыніце запрэсоўку, калі вонкавая паверхня абшэўкі дасягне патрэбнай глыбіні.
12.3. Запрасаваць новую абшэўку можна з дапамогай кантавой галоўкі вялікага памеру і малатка
4. Усталюйце антывібратар.