Змест: Агульныя дадзеныя ↧ Рухавік ↧ Трансмісія ↧ Хадавая частка ↧ Рулявое кіраванне ↧ Тармазная сістэма ↧ Электраабсталяванне ↧
Chevrolet Orlando - переднеприводный аўтамабіль са сталёвым суцэльнаметалічным апорным кузавам тыпу універсал. Рухавік размешчаны папярок маторнага адсека. Падвеска пярэдніх колаў незалежная, задніх колаў — полузависимая, на пругкай бэльцы. Двухконтурная тармазная сістэма, абсталяваны антыблакіровачнай сістэмай тармазоў (ABS). Тармазныя механізмы пярэдніх колаў дыскавыя вентыляваныя, а задніх колаў — дыскавыя невентилируемые. Таксама, у залежнасці ад камплектацыі, аўтамабіль можа мець сістэму дынамічнай стабілізацыі (ESC). Рулявое кіраванне тыпу "шасцярня-рэйка" з электроусилителем.
Больш падрабязна ўсе сістэмы аўтамабіля апісаны ў адпаведных раздзелах кнігі.
Удадзенай кнізе разгледжаны асаблівасці прылады, эксплуатацыі, тэхнічнага абслугоўвання і рамонту аўтамабіляў Chevrolet Orlando, выпуску з 2011 года з бензінавым рухавіком працоўным аб'ёмам 1,8 л з механічнай і аўтаматычнай каробкамі перадач.
Габарытныя памеры аўтамабіля
Агульныя дадзеныя
| Трансмісія | МКП | АКП |
| Колькасць месцаў, у тым ліку кіроўцы | 7 | |
| Максімальная хуткасць, км/г: | 185 | 185 |
| Час разгону з месца да хуткасці 100 км/г, з | 11,6 | 11,8 |
| Выдатак паліва ў загарадным цыкле, л/100 км | 5,9 | 6,0 |
| Выдатак паліва ў гарадскім цыкле, л/100 км | 9,7 | 11.2 |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле, л/100 км | 7,3 | 7.9 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (у 7-мясцовым варыянце), л | 101 | |
| Аб'ём багажнага аддзялення (у 5-мясцовым варыянце), л | 466 | |
| Максімальны аб'ём багажнага аддзялення (пры складзеных сядзеннях), л | 1594 | |
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля, кг | 1528 | 1563 |
| Максімальная дазволеная маса, кг | 2160 | 2184 |
| Максімальная нагрузка на дах, кг | 100 | |
| Максімальная маса буксіруецца прычэпа, не абсталяванага тормазамі, кг | 750 | |
| Максімальная маса буксіруецца прычэпа, абсталяванага тормазамі, кг | 1100 | |
| Аб'ём паліўнага бака, л | 64 | |
Рухавік
| Умоўнае абазначэнне | 1.8 |
| Мадэль (індэкс) | F18D4(2H0) |
| Тып рухавіка | Бензінавы, радны |
| Рабочы аб'ём, л (см³) | 1,8(1796) |
| Дыяметр цыліндру, мм | 80,5 |
| Ход поршня, мм | 88,2 |
| Ступень сціску | 10,5 |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Тып газаразмеркавальнага механізму | DOHC |
| Намінальная магутнасць, квт (к.с.) | 104(141) |
| Частата кручэння каленчатага вала пры максімальнай магутнасці, мін⁻¹ | 6200 |
| Максімальны крутоўны момант, Нм | 176 |
| Частата кручэння каленчатага вала пры максімальным крутоўным моманце, мін⁻¹ | 3800 |
| Паліва | Неэтыляваны бензін з актанавым лікам 95* |
| Норма таксічнасці | ЕЎРА IV |
Трансмісія
| Счапленне (для аўтамабіля з МКП) | Аднадыскавае, сухое, з цэнтральнай дыяфрагменай спружынай і гідраўлічным прывадам выключэння |
| Механічная каробка перадач | Пяціступеністая двухвальная з сінхранізатарамі на ўсіх перадачах пярэдняга ходу |
| Аўтаматычная каробка перадач | Шасціступеністая гідрамеханічная |
Хадавая частка
| Пярэдняя падвеска | Незалежная, са стабілізатарам папярочнай устойлівасці, тыпу Макферсан |
| Задняя падвеска | Паўзалежны, на пругкай бэльцы, з вітымі спружынамі |
| Дыскі | 6,5Jx16,7Jx17, 7Jx18 |
| Шыны | 215/60 R16, 225/50 R17, 235/45 R18 |
Рулявое кіраванне
| Рулявы механізм | Шасцярня-рэйка з электраўзмацняльнікам |
Тармазная сістэма
| Рабочая тармазная сістэма | Гідраўлічная з дыяганальным падзелам контураў, з вакуумным узмацняльнікам тармазоў, абсталявана антыблакіровачнай сістэмай |
| Тармазныя механізмы перадпакояў колаў | Дыскавыя вентыляваныя |
| Тармазныя механізмы задніх колаў | Дыскавыя невентыляваныя |
| Стаяначны тормаз | Ручны, з тросавым прывадам на тармазныя механізмы задніх колаў |
Электраабсталяванне
| Схема электраправодкі | Аднаправодная, адмоўныя высновы крыніц харчавання і спажыўцоў злучаны з "масай" |
| Намінальная напруга, У | 12 |
| Генератар | Пераменнага току, трохфазны з убудаваным выпроствальным блокам і электронным рэгулятарам напругі |
| Стартар | Пастаяннага току з двухабмотачным уцягвалым рэле і ролікавай абгоннай муфтай |
* Кароткачасова дапускаецца выкарыстоўваць бензін з актанавым лік не ніжэй за 91.