Bilješka. Zbog relativne jednostavnosti zamjene dijelova, tijelo leptira za gas ne treba odvajati od usisne grane niti rastavljati. Međutim, radi jasnoće, obavljeni radovi prikazani su na primjeru TBI sklopa uklonjenog s vozila.
1. Otpustite tlak goriva u sustavu (vidi odjeljak 2).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Uklonite filtar za zrak, adapter i brtve.
Bilješka. Regulator tlaka goriva nalazi se u poklopcu mjerača dovoda goriva. Kad god se zamijeni poklopac mjerača ili sam regulator, mora se zamijeniti cijeli sklop. Regulator se ne smije skidati s poklopca.
4. Odspojite električne utičnice raspršivača.
5. Otpustite duge i kratke vijke poklopca mjerača goriva (pogledajte ilustraciju) i uklonite poklopac.
12.5. Detalji bloka TBI model 220: 1 - dugi vijak koji pričvršćuje poklopac mjerača dovoda goriva; 2 - kratki vijak za pričvršćivanje poklopca mjerača dovoda goriva; 3 - poklopac mjerača dovoda goriva; 4 - poklopac brtve mjerača dovoda goriva; 5 - brtva za izlaz mjerača dovoda goriva; 6 - brtva regulatora tlaka; 7 - regulator tlaka; 8 - mlaznica za gorivo; 9 - ulazni filtar mlaznice za gorivo; 10 - donji brtveni prsten; 11 - gornji brtveni prsten; 12 - brtveni prsten; 13 - vijak koji spaja tijelo mjerača dovoda goriva i kućište leptira za gas; 14 - kućište mjerača dovoda goriva; 15 - brtva; 16 - brtva filtra za zrak; 17 - brtveni prsten odvodnog voda za gorivo; 18 - matica cijevi za gorivo; 19 - brtveni prsten ulazne cijevi; 20 - matica ulazne cijevi; 21 - brtva za maticu ispušne cijevi; 22 - brtva za maticu ulazne cijevi; 23 - vijak poluge senzora položaja leptira za gas (TPS); 24 - poluga senzora položaja leptira za gas (TPS); 25 - vijak senzora položaja leptira za gas (TPS); 26 - držač vijka senzora položaja leptira za gas (TPS); 27 - senzor položaja leptira za gas (TPS); 28 - čep vijka za zaključavanje u praznom hodu; 29 - vijak za zaključavanje u praznom hodu; 30 - opruga vijka za zaustavljanje praznog hoda; 31 - kućište leptira za gas; 32 - brtva prirubnice; 33 - kalem za dodatni zrak u praznom hodu (IAC); 34 - IAC brtva kalema
6. Uklonite izlaznu brtvu mjerača goriva, brtvu poklopca i brtvu regulatora tlaka. Oštricom pažljivo uklonite sve ostatke starih brtvi (pogledajte ilustraciju).
12.6. Pažljivo uklonite brtvu izlaza mjerača goriva i pokrijte brtvu oštricom
Pažnja! Ne pokušavajte ponovno koristiti niti jedan od ovih jastučića.
7. Provjerite ima li na poklopcu prljavštine, stranih tijela i deformacija odljevka. Ako ima prljavštine, očistite poklopac čistom krpom namočenom u otapalo. Nemojte uranjati poklopac mjerača goriva u otapalo za čišćenje; to može oštetiti dijafragmu i brtvu regulatora tlaka.
Pažnja! Nemojte otpuštati četiri vijka (pogledajte ilustraciju), pritiskajući regulator tlaka na poklopac mjerača dovoda goriva. Regulator ima veliku, stisnutu oprugu koja može izazvati ozljede ako se slučajno otpusti. Rastavljanje ovog sklopa također može dovesti do curenja goriva između dijafragme i kućišta regulatora. Novi sklop poklopca mjerača goriva ima novi regulator tlaka.
12.7. Nikada ne otpuštajte četiri vijka na regulatoru tlaka (označena strelicama) s poklopca mjerača dovoda goriva
8. Ugradite novu brtvu regulatora tlaka, izlaznu brtvu mjerača goriva i brtvu poklopca.
9. Postavite poklopac mjerača pomoću Loctite 262 (ili slično) za vijke.
Bilješka. Kratki vijci su zategnuti nakon ugradnje brizgaljki.
10. Spojite električne konektore na obje mlaznice.
11. Spojite žice na bateriju.
12. Ugasite motor i uključite paljenje, provjerite ima li curenja na brtvama i spojevima cijevi za gorivo.
13. Ugradite filtar za zrak i brtve.