Modyfikacja
1. Upewnij się, że przełącznik automatycznej skrzyni biegów na kolumnie kierownicy jest ustawiony "R".
2. Podnieś pojazd i umieść pod ramą podpórki zabezpieczające.
3. Upewnij się, że dźwignia przełącznika blokady startu znajduje się w położeniu parkowania.
4. Weź końcówkę regulacji linki (1) w lewej ręce i końcówka kabla (2) - w prawo.
5. Włóż końcówkę (3) kabel do końcówki regulatora (1) i wciśnij go, aż niebieska sprężyna zostanie całkowicie ściśnięta (2), spowoduje to połączenie obu żył kabla.
Uwaga: gdy sprężyna jest ściśnięta (2) nie trzymaj końcówki regulatora (1), spowoduje to nieprawidłową regulację linki.
6. Zwolnij końcówkę (3) i niech wiosna (2) wyregulować położenie kabla.
7. Pociągnij za białą osłonę (5) na końcówce regulatora (1).
8. Naciśnij niekolorowy przycisk zatwierdzenia (4) aby zablokować koniec kabla (3).
9. Zwolnij białą nasadkę (1).
10. Upewnij się, że biała pokrywa (1) zamyka niepokolorowany przycisk zatwierdzenia (2).
11. Jeśli okładka (1) nie zamyka przycisku (2), ponownie wyreguluj kabel.
12. Opuść samochód.
13. Sprawdź poprawność przełączania trybów automatycznej skrzyni biegów.
14. Jeśli przełączanie trybu jest nieprawidłowe, ponownie wyreguluj kabel.
Regulacja kabla
1. Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów na kolumnie kierownicy w położenie "R".
2. Podnieś samochód.
3. Upewnij się, że dźwignia przełącznika blokady startu znajduje się w położeniu parkowania.
4.Odciągnij białą pokrywę (1) powrót do otwierania bezbarwnego przycisku (2).
Pod przyciskiem (2) Włóż płaski śrubokręt do rampy zamka znajdującej się w górnej części zamka. Zamek otworzy się, a linka lekko odsunie się od końcówki.
5. Następnie wykonaj czynności regulacji linki od punktu regulacji 5.