- Scoateți indicatorul de nivel al uleiului și picurați puțin ulei pe un prosop de hârtie albă curat.
- Dacă uleiul este diluat cu combustibil, acest lucru va fi dezvăluit de modul în care pânza va absorbi combustibil din picătura de ulei de pe pânză. Combustibilul se va răspândi sub forma unui inel în jurul picăturii de ulei.
- Dacă se detectează diluarea combustibilului, inspectați orice accesorii de pe piața de schimb care ar fi putut cauza deteriorarea pompei de injecție. După finalizarea lucrărilor de reparație, efectuați din nou testul pentru a vă asigura că problema a fost corectată.
- Dacă nu există diluție de combustibil, verificați nivelul uleiului și reglați dacă este necesar.
Combustibil a intrat în uleiul de motor (Chevrolet Captiva 1)
Definiție: Dacă se suspectează că se scurge combustibil în carter, trebuie efectuată următoarea procedură pentru a verifica dacă curge corect.
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Captiva 1: Depanare
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
În motor au apărut zgomote străine Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Defecțiuni la sistemul de injecție de combustibil Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului de ulei din baia de ulei de motor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea nivelului de ulei din baia de ulei de motor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Capac rezervor combustibil Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Pornirea unui motor pe benzină Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (la fiecare 4.800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
În motor au apărut zgomote străine Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Defecțiuni la sistemul de injecție de combustibil Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului de ulei din baia de ulei de motor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea nivelului de ulei din baia de ulei de motor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Capac rezervor combustibil Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Pornirea unui motor pe benzină Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei (la fiecare 4.800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Manual
- Acțiuni înainte de plecare
- Chei, uși și ferestre
- Scaune, sisteme de protectie
- Instrumente și comenzi
- Sistem de iluminare
- Informații și divertisment
- Sistem de navigare
- Control climatic
- Conducând o mașină
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Motor 2,0 l (diesel)
- Dispozitiv motor
- Depanare
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de control și putere
- Sistem de evacuare
- Motor FAM II 2.4D
- Dispozitiv motor
- Depanare
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de control și putere
- Sistem de evacuare
- Motor HFV6 3.2L
- Dispozitiv motor
- Depanare
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de control și putere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Transmisie automată - dispozitiv
- Transmisia automata - service
- Transmisia automata - reparatie
- Transmisie manuală - dispozitiv
- Transmisia manuala - reparatii
- Ambreiaj
- Caz de transfer
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Aer condiționat (manual)
- Aer condiționat (automat)
- Centuri de siguranță
- Airbag-uri
- Scaun auto
- Interior (elementele interne)
- Exterior (elemente exterioare)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Circuite electrice
