Cuprins: Defecțiune auto ↧ Accident rutier ↧ O schimbare bruscă a condițiilor… ↧ Starea de sănătate a șoferului ↧
Desigur, este imposibil să prevezi toate circumstanțele neprevăzute. Totuși, există câteva scenarii de bază pe șosea pentru care trebuie să fii pregătit: defecțiunea vehiculului, accident rutier, schimbarea bruscă a condițiilor meteorologice sau starea de sănătate a șoferului. Iată o scurtă descriere a pașilor de urmat în fiecare dintre aceste cazuri.
Principalul lucru de reținut este să rămâneți calm în orice caz și să nu luați măsuri pripite, deoarece acest lucru poate duce la consecințe extrem de grave!
Defecțiune auto
Dacă martorul luminos al defecțiunii sistemului de management al motorului se aprinde în timpul mersului, continuați să conduceți calm, fără a solicita inutil unitatea de propulsie. Alege viteza optimă și evită accelerațiile și frânările bruște. Dacă există schimbări semnificative în comportamentul vehiculului (de exemplu, puterea motorului a scăzut), aprindeți luminile de avarie și îndreptați-vă cu atenție spre locul de reparații. Mergeți cât mai curând posibil la o stație de service pentru a efectua o diagnosticare și a identifica cauza defecțiunii.
Dacă mașina se oprește în timpul mersului, aprindeți luminile de avarie și puneți transmisia în punctul neutru (într-o mașină cu transmisie manuală) și opriți mașina ușor. Dacă este posibil, schimbați banda și opriți pe marginea drumului. Încercați să porniți motorul din nou. Dacă motorul nu pornește, trebuie mai întâi să încercați să mutați vehiculul în afara carosabilului pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic. Dacă acest lucru nu reușește, instalați un indicator de oprire de urgență în conformitate cu Regulamentul de circulație rutieră (15 m de vehicul într-o zonă populată sau 30 m în afara unei zone populate). După aceasta, ar trebui să încercați să aflați cauza defecțiunii și să o remediați singur. Dacă defecțiunea nu poate fi remediată la fața locului, remorcați vehiculul până la cea mai apropiată stație de service.
Supraîncălzirea motorului. Dacă simți o pierdere de putere și o ușoară bătaie metalică, înseamnă că motorul este aproape de supraîncălzire și trebuie răcit. Mai ales dacă ai ratat momentul în care acul indicatorului de temperatură al motorului a intrat în zona roșie și s-a aprins martorul luminos de supraîncălzire. Nu folosiți motorul peste temperatura sa de funcționare. Cu toate acestea, nu puteți opri imediat motorul și, cu atât mai mult, nu îl puteți răci singur folosind mijloace improvizate. Mai întâi, oprește mașina pe marginea drumului, luând toate măsurile de siguranță. Porniți sistemul de aer condiționat în modul de încălzire maximă a habitaclului (setați regulatorul de temperatură la maxim, ventilatorul de aer condiționat la viteză maximă, modul de recirculare și aerul condiționat trebuie oprite).
Avertizare. Dacă motorul se supraîncălzește, fiți atenți: nu deschideți capota dacă iese abur de sub ea și, mai ales, nu deșurubați capacul vasului de expansiune al sistemului de răcire până când motorul nu s-a răcit. Lichidul încălzit este sub presiune și vă puteți arde.
Lăsați motorul la ralanti și deschideți capota. Dacă găsiți o ruptură la vreun furtun și o scurgere de lichid de răcire, motorul trebuie oprit. Dacă nu există defecțiuni vizibile, verificați dacă funcționează ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului. Dacă ventilatorul nu funcționează, cel mai probabil cauza este supraîncălzirea. Dacă temperatura motorului nu scade nici măcar la ralanti, opriți motorul. Așteptați să se răcească puțin și verificați starea sistemului de răcire. Corectați orice defecțiuni constatate. Dacă problema nu poate fi rezolvată la fața locului, remorcați vehiculul până la cea mai apropiată stație de service sau conduceți o distanță scurtă până la aceasta pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Prima opțiune este preferabilă.
Defecțiune a sistemului de frânare. Aceasta este una dintre cele mai periculoase defecțiuni, însă, dacă rămâneți calm, chiar și în acest caz puteți evita consecințe grave. Pentru a opri mașina, folosiți frâna de motor, încercând în același timp să atrageți atenția celorlalți șoferi (folosiți claxonul, aprindeți farurile cu fază lungă și alte mijloace disponibile). Încearcă să "pompezi" frânele apăsând și eliberând pedala. De asemenea, puteți încerca să opriți mașina cu frâna de mână, dar țineți apăsat butonul de blocare pentru a putea coborî rapid maneta fără a bloca roțile.
Defecțiune a direcției. Încă o defecțiune periculoasă. În această situație, principalul lucru este să nu frânați brusc. La frânarea bruscă, mașina poate vira brusc în lateral. Frânează cât mai lin posibil și încearcă să recapeți controlul mașinii rotind volanul. Este probabil ca volanul să acționeze în continuare asupra roților directoare, dar numai la viraje la unghiuri mari.
Accident rutier
Indiferent cine este vinovat într-un accident rutier, opriți imediat, aprindeți luminile de avarie și amplasați un indicator de oprire de urgență, în conformitate cu cerințele Regulamentului de circulație rutieră (15 m de vehicul într-o zonă populată sau 30 m în afara unei zone populate) și sunați la poliția rutieră.
Avertizare. Pe drumurile cu trafic intens (autostradă, autostradă) ar trebui să așteptați ca inspectorii să sosească nu cu mașina dumneavoastră, ci pe marginea drumului sau lângă drum, deoarece alți participanți la trafic ar putea călca peste mașinile deja parcate.
O schimbare bruscă a condițiilor meteorologice
Conduci încet pentru a-ți vedea de treaba ta. Deodată, cerul senin este acoperit de nori grei ca plumbul, și un zid de ploaie cade peste tine. Sau ninsoarea se intensifică, formând un zid alb. Poate ai coborât într-o zonă joasă, conducând printr-o ceață densă. Ce trebuie făcut dacă vizibilitatea drumurilor devine brusc mai mică de 50 m?
Nu efectuați manevre bruște sub nicio formă (de exemplu, nu poți frâna brusc), deoarece alți șoferi se află în aceleași condiții și este posibil să nu aibă timp să reacționeze la manevra dumneavoastră. Aprindeți luminile exterioare, proiectoarele de ceață și farurile. Dacă simțiți că este imposibil să continuați să conduceți, porniți alarma și opriți lin pe partea dreaptă a drumului.
De asemenea, foarte periculoase sunt rafalele puternice de vânt lateral (acest lucru este deosebit de important atunci când se părăsește o zonă forestieră în spațiu deschis). Mașina s-ar putea deplasa brusc în lateral. În acest caz, vă recomandăm să reduceți viteza și să continuați să conduceți cu prudență.
Starea de sănătate a șoferului
Dacă vă simțiți rău pe drum (vă simțiți amețit, slăbit, incapabil să vă concentrați asupra condusului etc), aprinde luminile de avarie și trage lin pe marginea drumului.
Dacă călătoriți singur și nu știți motivul stării dumneavoastră de sănătate precare și starea dumneavoastră nu se îmbunătățește, apelați o ambulanță. Dacă există pasageri, descrie-le cum te simți, poate te pot ajuta. În cazuri extreme, trebuie să apelați o ambulanță.