Spis treści: Awaria samochodu ↧ Wypadek drogowy ↧ Nagła zmiana warunków atmosferycznych ↧ Stan zdrowia kierowcy ↧
Oczywiście, nie da się przewidzieć wszystkich nieprzewidzianych okoliczności. Istnieje jednak kilka podstawowych scenariuszy na drodze, na które należy być przygotowanym: awaria pojazdu, wypadek drogowy, nagła zmiana warunków atmosferycznych lub pogorszenie stanu zdrowia kierowcy. Poniżej znajduje się krótki opis kroków, które należy podjąć w każdym z tych przypadków.
Najważniejsze, aby w każdej sytuacji zachować spokój i nie podejmować pochopnych działań, ponieważ może to mieć bardzo poważne konsekwencje!
Awaria samochodu
Jeżeli podczas jazdy zapali się kontrolka awarii układu sterowania silnikiem, należy kontynuować jazdę bez zbędnego obciążania jednostki napędowej. Wybierz optymalną prędkość i unikaj gwałtownego przyspieszania i hamowania. Jeżeli w zachowaniu pojazdu zajdą istotne zmiany (na przykład moc silnika spadła), włącz światła awaryjne i ostrożnie udaj się do miejsca naprawy. Jak najszybciej udaj się do serwisu w celu przeprowadzenia diagnostyki i ustalenia przyczyny usterki.
Jeżeli samochód zgaśnie podczas jazdy, włącz światła awaryjne i przełącz skrzynię biegów na bieg neutralny (w samochodzie z manualną skrzynią biegów) i płynnie zatrzymać samochód. Jeżeli to możliwe, zmień pas ruchu i zatrzymaj się na poboczu drogi. Spróbuj ponownie uruchomić silnik. Jeżeli silnik nie uruchomi się, należy najpierw spróbować zjechać pojazdem z jezdni, aby nie kolidować z innymi uczestnikami ruchu. Jeżeli to nie pomoże, ustaw znak stopu awaryjnego zgodnie z przepisami ruchu drogowego (15 m od pojazdu na terenie zabudowanym lub 30 m poza terenem zabudowanym). Następnie należy podjąć próbę ustalenia przyczyny usterki i jej usunięcia samodzielnie. Jeżeli usterki nie można usunąć na miejscu, należy odholować pojazd do najbliższej stacji obsługi.
Przegrzanie silnika. Jeśli poczujesz spadek mocy i usłyszysz lekkie metaliczne stukanie, oznacza to, że silnik jest bliski przegrzania i należy go schłodzić. Zwłaszcza jeśli przegapiłeś moment, w którym wskazówka wskaźnika temperatury silnika weszła w czerwoną strefę i zapaliła się kontrolka przegrzania. Nie wolno uruchamiać silnika powyżej jego temperatury roboczej. Silnika nie można jednak natychmiast zatrzymać, a tym bardziej schłodzić go samodzielnie, stosując improwizowane środki. Po pierwsze, zatrzymaj samochód na poboczu drogi, zachowując wszelkie środki ostrożności. Włącz klimatyzację w trybie maksymalnego ogrzewania kabiny (ustaw regulator temperatury na maksimum, wentylator klimatyzacji na maksymalną prędkość, tryb recyrkulacji i klimatyzację wyłączoną).
Ostrzeżenie. Jeśli silnik się przegrzeje, zachowaj ostrożność: nie otwieraj maski, jeśli spod niej wydobywa się para, a zwłaszcza nie odkręcaj korka zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia, dopóki silnik nie ostygnie. Podgrzana ciecz znajduje się pod ciśnieniem i możesz się poparzyć.
Pozostaw silnik na biegu jałowym i otwórz maskę. Jeśli zauważysz pęknięcie któregokolwiek węża lub wyciek płynu chłodzącego, silnik należy wyłączyć. Jeżeli nie ma widocznych usterek, należy sprawdzić czy działa wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika. Jeśli wentylator nie działa, jest to najprawdopodobniej przyczyną przegrzania. Jeżeli temperatura silnika nie spada nawet na biegu jałowym, należy wyłączyć silnik. Poczekaj, aż trochę ostygnie i sprawdź stan układu chłodzenia. Usuń wszystkie znalezione błędy. Jeżeli problemu nie uda się rozwiązać na miejscu, należy odholować pojazd do najbliższej stacji obsługi lub dojechać do niej na krótki dystans, aby zapobiec przegrzaniu się silnika. Pierwsza opcja jest lepsza.
Awaria układu hamulcowego. Jest to jedna z najniebezpieczniejszych awarii. Jeśli jednak zachowasz spokój, nawet w tym przypadku możesz uniknąć poważniejszych konsekwencji. Aby zatrzymać samochód, użyj hamulca silnikowego, starając się jednocześnie za wszelką cenę zwrócić uwagę innych kierowców (użyj klaksonu, mrugnij światłami drogowymi i innymi dostępnymi środkami). Spróbuj "pompować" hamulce, naciskając i zwalniając pedał. Możesz również spróbować zatrzymać samochód zaciągając hamulec postojowy, ale przytrzymaj przycisk blokady, tak aby móc szybko opuścić dźwignię bez blokowania kół.
Awaria układu kierowniczego. Kolejna niebezpieczna awaria. W takiej sytuacji najważniejsze jest, aby nie hamować gwałtownie. Podczas gwałtownego hamowania samochód może gwałtownie zjechać na bok. Zahamuj tak płynnie, jak to możliwe, a następnie spróbuj odzyskać kontrolę nad samochodem, obracając kierownicą. Istnieje prawdopodobieństwo, że kierownica nadal będzie oddziaływać na koła skrętne, ale tylko przy skręcaniu pod dużym kątem.
Wypadek drogowy
Niezależnie od tego, kto zawinił w wypadku drogowym, należy natychmiast zatrzymać się, włączyć światła awaryjne i ustawić znak "stop" zgodnie z wymogami przepisów ruchu drogowego (15 m od pojazdu na terenie zabudowanym lub 30 m poza terenem zabudowanym) i zadzwoń na policję drogową.
Ostrzeżenie. Na drogach o dużym natężeniu ruchu (autostrada, autostrada) na przyjazd inspektorów należy czekać nie w samochodzie, ale na poboczu drogi lub obok niej, ponieważ inni użytkownicy drogi mogą najechać na zaparkowane już samochody.
Nagła zmiana warunków atmosferycznych
Jedziesz powoli w swoich interesach. Nagle bezchmurne niebo pokrywają ciężkie, ołowiane chmury, a na ciebie spada ściana deszczu. Albo opady śniegu się nasilają, tworząc białą ścianę. Możliwe, że zjechałeś na nizinę i wjechałeś w gęstą mgłę. Co zrobić, gdy nagle widoczność na drodze spadnie poniżej 50 m?
Pod żadnym pozorem nie wykonuj żadnych gwałtownych manewrów (na przykład nie możesz gwałtownie zahamować), ponieważ inni kierowcy znajdują się w tych samych warunkach i mogą nie mieć czasu zareagować na Twój manewr. Włącz światła zewnętrzne, światła przeciwmgielne i reflektory. Jeżeli czujesz, że dalsza jazda jest niemożliwa, włącz alarm i płynnie zatrzymaj się po prawej stronie jezdni.
Równie niebezpieczne są silne podmuchy wiatru bocznego (jest to szczególnie ważne w przypadku opuszczania pasa leśnego na otwartą przestrzeń). Samochód może nagle zjechać na bok. W takim przypadku zalecamy zmniejszenie prędkości i kontynuowanie jazdy z zachowaniem ostrożności.
Stan zdrowia kierowcy
Jeśli źle się poczujesz w drodze (czujesz zawroty głowy, osłabienie, nie możesz się skoncentrować na prowadzeniu pojazdu itp), włącz światła awaryjne i płynnie zjedź na pobocze drogi.
Jeśli podróżujesz sam i nie znasz przyczyny swojego złego stanu zdrowia, a stan nie poprawia się, wezwij karetkę pogotowia. Jeśli są tam pasażerowie, opisz im co czujesz, może będą mogli pomóc. W skrajnych przypadkach należy wezwać karetkę pogotowia.