Садржај: Уклањање ↧ Инсталација ↧
1. У знатном километражом мотора возила ако је на располагању на ланац погона газораспределительного механизма видљивих оштећења или када га провисании између звездицама на износ прелази 1 инч (2,54 цм), ланац је предмет замене. Неблаговремена замена истрошеног ланца може довести до квара мотора, губитка снаге и повећане потрошње горива. Лабав ланац може да склизне са ланчаника. У најгорем случају, прескакање или ломљење ланца може проузроковати озбиљно оштећење мотора.
Уклањање
2. Уклоните поклопац ланца диск газораспределительного механизма (видети одељак 13).
3. Након што сте привремено затегли вијак за монтажу антивибрационог пригушивача у радилицу, кључем окрените радилицу за овај вијак док се ознаке за време паљења на ланчаницима радилице и брегасте осовине не поравнају са ознакама на антивибрационом пригушивачу (видети илустрације). У овом случају, клипови 1. и 4. цилиндра треба да буду у ГМТ, а клип четвртог цилиндра треба да буде у такту компресије (то можете проверити провером положаја ротора разводника, који треба да буде усмерен ка жици свећице четвртог цилиндра на поклопцу кућишта разводника).
14.3а. Ознаке времена паљења (приказане стрелицама) морају бити поравнате као што је приказано на фотографији: права линија мора проћи кроз центар брегасте осовине, ознаку на ланчанику брегасте осовине, ознаку на ланчанику радилице и центар радилице (постоје и две ознаке на амортизеру које се користе за подешавање) |
14.3б. Ланац развода и повезане компоненте: 1 - ланац, 2 - ланчаник радилице, 3 - ланчаник брегасте осовине, 4 - амортизер, 5 - вијци за причвршћивање ланчаника брегасте осовине (3 комада), 6 - вијци за причвршћивање амортизера (2 комада) |
Напомена: Не покушавајте да уклоните ланчанике или ланац док се овај поступак не заврши и не окрећите радилицу или брегасту осовину након што су ланчаници или ланац уклоњени.
4. Отпустите завртње за причвршћивање ланчаника брегасте осовине (видети илустрацију). Приликом извођења ове операције, не дозволите да се брегаста осовина окреће (ако се то деси, поново поравнајте ознаке паљења и тек тада отпустите завртње).
14.4. Одвијач ће спречити окретање ланчаника брегасте осовине када се вијци отпусте
5. Уклоните ланчаник брегасте осовине. Ако је ланчаник заглављен, нежно га ударите по једној страни чекићем са пластичном главом. Уклоните ланац погона брегасте осовине са мотора заједно са ланчаником.
6. Ланац и ланчаник брегасте осовине треба складиштити у комплету. Ако ћете инсталирати нови ланац, користите алат за извлачење ланца да бисте притиснули ланчаник са брегасте осовине и инсталирали нови. Приликом постављања ланчаника, поравнајте жлеб обрађен у њему са кључем на брегастој осовини.
7. Проверите вођицу ланца развода да ли има пукотина и знакова хабања и по потреби је замените новом. Амортизер је причвршћен за блок цилиндра помоћу два вијка.
8. Очистите ланац и ланчанике растварачем и осушите их компримованим ваздухом.
Опрез: Увек носите заштитне наочаре када користите компримовани ваздух.
9. Проверите све делове на знаке хабања и оштећења. Обратите пажњу на техничко стање зубаца ланчаника: не би требало да имају крхотине, пукотине или знаке крзања или савијања.
Инсталација
10. Подмажите површину лежаја (задњу) ланчаника брегасте осовине молибденском машћу или машинским уљем за склоп мотора (видети илустрацију). Поставите погонски ланац са лабавим затезањем на ланчаник.
14. 10. Пре него што уградите ланчаник на брегасто вратило, нанесите маст на његову носећу (задњу) површину
11. Поравнајте ознаке за време паљења (видети илустрацију 14.3а), повуците ланац преко ланчаника и поставите ланчаник на брегасту осовину. Ако је потребно, затегните ланчаник на вратило затезањем три вијка. Није дозвољено забијати га чекићем - то може довести до померања конкавног чепа на другом крају брегасте осовине. Затегните вијке обртним моментом наведеним у спецификацијама.
12. Поново, уверите се да су ознаке времена паљења поравнате. Ако се не поклапају, скините ланчаник са брегасте осовине и повуците ланац док се не поклапају.
13. Ако је потребно да клип N1 поставите у положај ГМТ при такту компресије (на пример, да бисте поједноставили поступак уградње разводника паљења након замене брегасте осовине), окрените радилицу за један пун обрт (360°): ознаке на радилици и брегастој осовини ће заузети положај стрелица које показују 12 сати. Међутим, ако разводник паљења није замењен, ова операција није потребна.
14. Подмажите ланац и ланчаник брегасте осовине чистим моторним уљем. Замените поклопац ланца (видети одељак 13).
15. Преостале операције се изводе обрнутим редоследом.
(Оригинални текст се може наћи на веб-сајту: «CHEVYMAN»)