Уклањање
1. Уклоните филтер за уље (видети поглавље 1, одељак 12).
2. Отпустите вијке за причвршћивање прирубнице филтера за уље, уклоните вентил регулатора притиска и опругу (видети одељак 14).
3. Скините поклопац ланца брегасте осовине (видети одељак 13).
4. Отпустите вијке који причвршћују поклопац пумпе за уље и поклопац разводног механизма (видети илустрацију).
15.4. Поклопац пумпе за уље је причвршћен за унутрашњост поклопца разводног механизма. За одвртање вијака потребан је Torx T-30 кључ
5. Скините поклопац пумпе за уље и зупчанике као склоп (погледајте илустрацију). Обратите пажњу на то како су зупчаници постављени; требало би да буду инсталирани на исти начин.
15.5. Пумпа за уље растављена: 1 - завртањ, 2 - поклопац, 3 - спољашњи зупчаник, 4 - унутрашњи зупчаник, 5 - поклопац ланца брегасте осовине
Испит
6. Очистите све делове растварачем и осушите компримованим ваздухом (ако је доступна одговарајућа опрема).
Пажња! Не заборавите да заштитите очи.
7. Проверите све делове на хабање и огреботине. Замените истрошене и оштећене делове.
8. Проверите бајпас вентил (видети одељак 14).
9. Замените зупчанике у поклопцу разводног механизма.
10. Измерите размак између спољашњег зупчаника и кућишта помоћу мерног инструмента (видети илустрацију).
15.10. Мерење размака између спољашњег зупчаника и кућишта помоћу мерача дебљине
11. Користите мерни мерни инструмент да измерите размак између спољашњег и унутрашњег зупчаника на неколико места (погледајте илустрацију).
15.11. Мерење размака између унутрашњег и спољашњег зупчаника помоћу мерача дебљине
12. Користећи индикатор са часовником или мерни инструмент, измерите зазор на крају зупчаника (растојање од зупчаника до површине заптивке поклопца) (погледајте илустрацију).
15.12. Мерење крајњег зазора зупчаника помоћу посебне стезаљке и индикатора са сатком
13. Проверите да ли је поклопац пумпе искривљен тако што ћете поставити прецизни лењир преко поклопца и покушати да уметнете мерни инструмент између поклопца и лењира.
14. Упоредите мерења са техничким подацима у овом поглављу. Замените све истрошене или оштећене делове новим.
Инсталација
15. Уклоните све зупчанике и напуните шупљину пумпе конзистентном машћу.
16. Уметните зупчанике. Проверите да ли је маст исцеђена у сваку шупљину. Уколико се то не уради, може доћи до оштећења пумпе због недостатка притиска уља при првом покретању.
17. Инсталирајте поклопац пумпе користећи само нову ГМ заптивку; дебљина ове заптивке је важна за одржавање исправне величине зазора.
18. Инсталирајте вентил регулатора притиска и опругу.
19. Инсталирајте поклопац разводног механизма.
20. Уградите филтер за уље и проверите ниво уља (видети поглавље 1, одељак 12). Покрените мотор, пустите га да ради и проверите да ли је притисак уља исправан, а затим пажљиво прегледајте да ли цури уље на поклопцу разводног механизма.
(Материјал је креиран на основу информација са веб-сајта CHEVYMAN.RU)