Зняцце
1. Зніміце алейны фільтр (гл. раздзел 1, раздзел 12).
2. Адкруціце балты мацавання фланца алейнага фільтра, зніміце клапан рэгулятара ціску і спружыну (гл. раздзел 14).
3. Зніміце вечка ланцуга размеркавальнага вала (гл. раздзел 13).
4. Адкруціце ніты мацавання вечка алейнай помпы і вечкі газаразмеркавальнага механізму (гл. ілюстрацыю).
15.4. Вечка алейнай помпы мацуецца да ўнутранага боку вечка газаразмеркавальнага механізму. Для адварочвання шруб патрабуецца ключ Torx Т-30
5. Выміце вечка і шасцярні алейнай помпы ў зборы (гл. ілюстрацыю). Звярніце ўвагу на тое, як устаноўлены шасцярні; яны павінны ўстанаўлівацца такім жа чынам.
15.5. Алейная помпа ў разабраным выглядзе: 1 - шруба, 2 - вечка, 3 - вонкавая шасцярня, 4 - унутраная шасцярня, 5 - вечка ланцуга размеркавальнага вала
Праверка
6. Ачысціце ўсе дэталі растваральнікам і прасушыце сціснутым паветрам (калі ёсць адпаведнае абсталяванне).
Увага! Не забудзьцеся аб абароне вачэй.
7. Праверце ўсе дэталі на наяўнасць зносу і драпін. Зношаныя і пашкоджаныя дэталі заменіце.
8. Праверце перапускны клапан (гл. раздзел 14).
9. Пастаўце на месца шасцярні ў накрыўцы газаразмеркавальнага механізма.
10. Замерце мацам зазор паміж вонкавай шасцярняй і корпусам (гл. ілюстрацыю).
15.10. Вымярэнне зазору паміж знешняй шасцярняй і корпусам з дапамогай таўшчынямера
11. Замерце мацам зазор паміж вонкавай і ўнутранай шасцярнямі ў некалькіх месцах (гл. ілюстрацыю).
15.11. Вымярэнне зазору паміж унутранай і знешняй шасцярнямі з дапамогай таўшчынямера
12. Карыстаючыся індыкатарам або мацам для вымярэння зазораў, вымерайце кантавы зазор шасцярні (адлегласць ад шасцярні да паверхні пракладкі крышкі) (гл. ілюстрацыю).
15.12. Вымярэнне кантавага зазору шасцерняў з дапамогай спецыяльнага фіксатара і індыкатара гадзіннікавага тыпу
13. Праверце, ці няма дэфармацыі вечка помпы, паклаўшы папярок вечка прэцызійную праверачную лінейку і паспрабаваўшы ўставіць мац паміж вечкам і лінейкай.
14. Параўнайце вымярэнні з тэхнічнымі дадзенымі дадзенага раздзела. Заменіце новымі ўсе якія зносіліся або пашкоджаныя дэталі.
Ўстаноўка
15. Зніміце ўсе шасцярні і закладзеце ў паражніну помпы кансістэнтную змазку.
16. Устаўце шасцярні. Праверце, каб змазка выціснулася ў кожную паражніну. Калі гэтага не зрабіць, гэта можа прывесці да пашкоджання помпы з-за адсутнасці ціску алею пры першым пуску.
17. Усталюеце вечка помпы, скарыстаўшыся толькі новай пракладкай фірмы GM; таўшчыня гэтай пракладкі мае важнае значэнне для падтрымання правільнай велічыні зазораў.
18. Усталюйце клапан і спружыну рэгулятара ціску.
19. Усталюйце вечка газаразмеркавальнага механізму.
20. Усталюеце алейны фільтр і праверце ўзровень алею (гл. раздзел 1, раздзел 12). Запусціце рухавік, дайце яму папрацаваць і праверце правільнасць ціску алею, затым старанна агледзіце, ці няма ўцечкі алею на вечку газаразмеркавальнага механізму.
Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце: chevyman