Напомена. За обављање овог поступка, захтева посебан уређај. Пре него што почнете са радом, молимо вас да прочитате цео одељак до краја.
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
2. Подесите ручну кочницу возила и померите ручицу аутоматског мењача у положај за паркирање. Подигните возило и чврсто га ослоните на постоља. Скините блатобран са десног унутрашњег блатобрана.
3. Испустите уље и расхладну течност (видети Поглавље 1, одељци 12 и 29). Уклоните црева расхладне течности са поклопца разводног механизма.
4. Скините десни носач мотора (са стране сувозача) (видети одељак 19).
5. Скините поликлинасти каиш (видети поглавље 1, одељак 21).
6. Уклоните антивибратор (видети одељак 11) и штит сензора.
7. Одспојите конекторе са сензора притиска уља, брегасте осовине и радилице.
8. Отпустите вијке за причвршћивање картера (видети одељак 17).
9. Уклоните завртње за монтажу поклопца разводног механизма (погледајте илустрацију). Имајте на уму да два од ових завртња такође причвршћују сензор положаја радилице. Одвртањем ових вијака, сензор ће бити уклоњен.
13.9. Положај вијака поклопца разводног механизма (означен стрелицама)
10. Скините поклопац.
11. Користите посебан стругач да бисте уклонили преостале старе заптивке и заптивача са површина поклопца и блока цилиндра које се спајају (видети илустрацију). Поклопац је направљен од алуминијума, зато покушајте да га не удубите. Очистите заптивне површине заптивке разређивачем лака или ацетоном.
13.11 Уклоните све остатке старог материјала за заптивку
12. Пре него што вратите поклопац, скините поклопац пумпе за уље и ставите технички вазелин у шупљину.
13. Нанесите танак слој заптивача који се стврдњава на собној температури (RTV) на обе стране нове заптивке и поставите је на блок мотора (заптивка треба да буде причвршћена клиновима). Причврстите поклопац на мотор. Погон пумпе за уље мора бити у контакту са радилицом.
14. Нанесите Permatex N₂ (или слично) заптивач на навоје вијака, уметните вијке и затегните их ручно. Уградите сензор положаја радилице, али их оставите затегнуте ручно до корака 16. Преостале вијке поставите дијагонално и затегните их у три фазе обртним моментом наведеним у спецификацијама датим у овом поглављу како бисте избегли деформацију поклопца.
15. Користите General Motors део бр. J-37087 (или еквивалент) да бисте лоцирали сензор положаја радилице на поклопцу разводног механизма. Затегните вијке обртним моментом наведеним у техничким подацима на почетку поглавља.
16. Преостали делови се инсталирају обрнутим редоследом.
17. Напуните мотор расхладном течношћу и уљем, покрените мотор и проверите да ли има цурења.