Опције за ремонт мотора (Chevrolet Lumina 1)

Приликом великог ремонта мотора, власник има неколико опција за избор. Одлука о замени блока цилиндра, клипова са клипњачама и радилице доноси се узимајући у обзир неколико фактора, од којих је најважнији стање блока цилиндра. Остали фактори укључују цену, приступ опреми за поправку, доступност резервних делова, време потребно за поправку и искуство у обављању сличних послова.

Међу опцијама за опоравак можемо истаћи:

Замена појединачних делова. Ако је резултат провере утврђено је да је блок цилиндара и значајан део делова мотора погодан за даљу употребу, најекономичније може бити стицање појединачних делова мотора. У овом случају, блок цилиндра, радилица и клипови са клипњачама морају се пажљиво прегледати. Чак и уз мање хабање блока, унутрашње површине цилиндара морају бити хоноване.

"Кратки блок". "Кратки блок" се састоји од блока цилиндра са већ уграђеним радилицом и клиповима, заједно са клипњачама. Сви нови лежајеви су уграђени и сви потребни зазори су одржавани. Стара брегаста осовина, вентили са својим деловима, главе цилиндара и спољни делови су уграђени на блок. Могуће је (али не обавезно) мали обрада старих делова у условима ауто сервис радионице.

"Дуги блок". "Дуги блок" се састоји од "кратког блока" и, поред тога, пумпе за уље, главе цилиндра, поклопца клацкалице, брегасте осовине са вентилима и њиховим деловима, зупчаника разводног ланца, ланца и поклопца ланца разводног ланца. Сви делови су инсталирани са новим лежајевима, заптивкама и заптивкама. Све што треба урадити јесте инсталирати разводнике и спољне делове.

Размислите која је опција ремонта најбоља за вас и разговарајте о својој ситуацији са локалним аутосервисима, добављачима ауто делова и искусним механичарима пре него што наручите и купите делове.