2. Ако ћете купити ремонтовани мотор, прво што треба уклонити треба да буду сви спољни делови (видети илустрације) који ће бити инсталирани на нови мотор; уклањају се на исти начин као у случају независних великих поправки. Ови спољни делови укључују:
- Генератор и носачи
- Детаљи система за контролу емисије
- Калем за паљење, жице свећице и свећице
- Термостат и поклопац кућишта
- Пумпа за расхладну течност
- Делови EFI система
- Усисне/издувне гране
- Филтер за уље
- Носачи мотора
- Замајац
Напомена: Приликом уклањања спољних делова са мотора, обратите посебну пажњу на оне тачке које могу бити корисне или важне током инсталације. Запамтите положаје уградње заптивки, заптивки, одстојника, клинова, носача, подлошки, вијака и других ситних делова.
7.3a. 3.1L мотор - поглед са стране погонског каиша |
7.3b. 3.1L мотор - поглед са стране хладњака |
Мотор 7,3 V. 3,1 l - поглед са стране термоизолационог зида
4. Ако купујете "кратки блок" који укључује блок цилиндра са радилицом и клиповима склопљеним са клипњачама, такође ћете морати да уклоните главе цилиндра, картер и пумпу за уље. Додатне информације у вези са различитим опцијама поправке можете пронаћи у одељку "Опције за ремонт мотора".
5. Ако планирате да извршите потпуни ремонт, мотор мора бити растављен и мора се поштовати следећи општи редослед за уклањање унутрашњих делова (видети илустрацију).
7.5. Делови мотора В6 са радним запремине 3,8 литара: 1 - блок цилиндра; 2А - Предња заптивка за причвршћивање усисног колектора на блок цилиндра; 2Б - вијак за причвршћивање зупчаника балансног вратила на балансно вратило; 3 - зупчаник вратила за балансирање; 4 - балансирајуће вратило; 5 - клин зупчаника вратила баланса; 6 - лежај балансирајућег вратила; 7 - поклопац отвора лежаја балансног вратила; 8 - сталак клацкалице вентила; 9 - глава цилиндра; 10 - потисна шипка; 11 - потискивач; 12 - заптивка главе цилиндра; 13 - замајац; 14 - клип са клипњачом; 15 - доње облоге главе клипњаче; 16 - поклопац лежаја клипњаче; 17 - вијак клипњаче; 18 - радилица; 19 - задња уљна заптивка; 20 - главну шкољку лежаја; 21 - поклопац главног лежаја; 22 - вијак поклопца главног лежаја; 23 - усисивач уља; 24 - картер за уље са заптивком; 25 - опруга затезача картера; 26 - пумпа за уље; 27 - предња корица; 28 - Заптивка предњег поклопца; 29 - антивибратор; 30 - ланац погона механизма газораспределительного; 31 - прирубница филтера за уље; 32 - ланчаник брегасте осовине; 33 - затезач ланца газораспределительного механизма; 34 - брегаста осовина; 35 - лежајеви брегасте осовине; 36 - не користи се; 37 - ланчаник радилице; 38 - расцепка; 39 - главни аксијални лежај
- Поклопци вентила
- Усисни и издувни колектори
- Клацкалице и потисне шипке вентила
- Подизачи вентила
- Главе цилиндара
- Поклопац ланца развода и пумпа за уље
- Ланац механизма газораспределения и звезде
- Брегаста осовина
- Балансно вратило (само за мотор од 3,8 литара)
- Картер за уље
- Клипови са клипњачама
- Радилица са главним лежајевима
6. Пре него што почнете са растављањем и ремонтом, уверите се да имате следеће алате и материјале. Такође, проучите списак алата и материјала потребних за монтажу, који је дат у одељку "Ремонт мотора - редослед монтаже".
- Уобичајени ручни алати
- Мале картонске кутије или пластичне кесе за складиштење делова
- Стругач за заптивке
- Алат за уклањање ивица
- Средство за уклањање вибрација
- Микрометри
- Сет микрометара са индикаторском главом
- Уређај за компресију клапанных опруга
- Брус за обраду површина цилиндара
- Алат за чишћење жлебова клипних прстенова
- Електрична бушилица
- Сет навојних резаца и матрица
- Жичане четке
- Четке за чишћење уљних цеви
- Раствор за чишћење
[Оригинални чланак се може наћи на ресурсу chevyman.ru]