Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі (Chevrolet Lumina 1)

1. Разборка і праца з рухавіком значна спрашчаюцца пры ўсталёўцы рухавіка на стэнд. Перад усталёўкай рухавіка на стэнд неабходна зняць з яго махавік.

2. Калі вы збіраецеся набываць адноўлены рухавік, першымі павінны здымацца ўсе вонкавыя дэталі (гл. ілюстрацыі), якія будуць усталёўвацца на новым рухавіку; яны здымаюцца таксама, як і ў выпадку самастойнага правядзення капітальнага рамонту. Гэтыя вонкавыя дэталі ўключаюць:

Генератар і кранштэйны
Дэталі сістэмы кантролю шкодных выкідаў
Шпульку запальвання, правады свечак запальвання і свечкі запальвання
Тэрмастат і вечка корпуса
Помпа астуджальнай вадкасці
Дэталі сістэмы EFI
Впускны/выпускны калектары
Алейны фільтр
Апоры рухавіка
Махавік

Заўвага. Пры зняцці вонкавых дэталяў з рухавіка надасце адмысловую ўвагу тым момантам, якія могуць апынуцца карыснымі ці важнымі падчас усталёўкі. Запомніце палажэнні ўстаноўкі пракладак, ушчыльняльнікаў, распорак, шпілек, кранштэйнаў, шайб, нітаў і іншых малых дэталяў.

7.3 а. Рухавік 3,1 л - выгляд са боку прываднага рамяня

7.3 б. Рухавік 3,1 л - выгляд са боку радыятара

7.3в. Рухавік 3,1 л - выгляд са боку цеплыня ізаляцыйнай сценкі

4. Калі вы набываеце "кароткі блок", які ўключае блок цыліндраў з каленчатым валам і поршнямі ў зборы з шатунамі, то неабходна таксама зняць галоўкі цыліндраў, алейны картэр і алейная помпа. Дадатковую інфармацыю, звязаную з рознымі варыянтамі рамонту, можна знайсці ў раздзеле "Варыянты капітальнага рамонту рухавіка".

5. Калі вы плануецца праводзіць капітальны рамонт цалкам, рухавік павінен разбірацца, прычым павінна выконвацца наступная агульная паслядоўнасць зняцця ўнутраных дэталяў (гл. ілюстрацыю).

7.5. Дэталі рухавіка V6 з працоўным аб'ёмам 3,8 л: 1 - блок цыліндраў; 2А - перадпакой ушчыльняльная пракладка мацавання впускного калектара да блока цыліндраў; 2В - ніт мацавання шасцярні ўраўнаважвальнага вала да ўраўнаважвальнага вала; 3 - шасцярня ўраўнаважвальнага вала; 4 - ураўнаважвальны вал; 5 - штыфт шасцярні ўраўнаважвальнага вала; 6 - падшыпнік ураўнаважвальнага вала; 7 - вечка адтуліны падшыпніка ўраўнаважвальнага вала; 8 - стойка затамкавых каромыслаў; 9 - галоўка цыліндраў; 10 - штанга штурхача; 11 - штурхальнік; 12 -пракладка галоўкі цыліндраў; 13 - махавік; 14 - поршань з шатуном; 15 - укладышы ніжняй галоўкі шатуна; 16 - вечка ўкладышаў шатуна; 17 - шатунны ніт; 18 - каленчаты вал; 19 - задні алейны ўшчыльняльнік; 20 - укладыш карэннага падшыпніка; 21 - вечка карэннага падшыпніка; 22 - ніт вечка карэннага падшыпніка; 23 - маслазаборнік; 24 - алейны картэр з пракладкай; 25 - спружына нацягвальніка паддона картара; 26 - алейная помпа; 27 - перадпакой вечка; 28 - ушчыльняльнік пярэдняга вечка; 29 - антывібратар; 30 - ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму; 31 - фланец алейнага фільтра; 32 - зорачка размеркавальнага вала; 33 - нацягвальнік ланцуга газаразмеркавальнага механізму; 34 - размеркавальны вал; 35 - падшыпнікі размеркавальнага вала; 36 - не выкарыстоўваецца; 37 - зорачка каленчатага вала; 38 - шплінт; 39 - упарты карэнны падшыпнік

Вечкі клапанаў
Впускны і выпускны калектары
Каромысла і штангі штурхачоў клапанаў
Штурхальнікі клапанаў
Галоўкі цыліндраў
Вечка ланцуга механізму газаразмеркавання і алейная помпа
Ланцуг механізму газаразмеркавання і зорачкі
Размеркавальны вал
Ураўнаважвальны вал (толькі для рухавіка 3,8 л)
Алейны картэр
Поршні з шатунамі
Каленчаты вал з карэннымі падшыпнікамі

6. Да пачатку выканання разборкі і капітальнага рамонту пераканайцеся, што ў вас маюцца паказаныя ніжэй прылады і матэрыялы. Таксама вывучыце спіс неабходных для зборкі інструментаў і матэрыялаў, які прыведзены ў раздзеле "Капітальны рамонт рухавіка - паслядоўнасць зборкі".