Generálna oprava motora — postup demontáže (Chevrolet Lumina 1)

1. Demontáž a práca s motorom sú výrazne zjednodušené, keď je motor nainštalovaný na stojane. Pred inštaláciou motora na stojan je potrebné z neho odstrániť zotrvačník.

2. Ak sa chystáte kúpiť repasovaný motor, mali by ste najskôr odstrániť všetky vonkajšie časti (pozri ilustrácie), ktorý bude nainštalovaný na novom motore; odstraňujú sa rovnakým spôsobom ako v prípade nezávislých veľkých opráv. Medzi tieto vonkajšie časti patria:

Generátor a držiaky
Podrobnosti o systéme regulácie emisií
Zapaľovacia cievka, káble zapaľovacích sviečok a zapaľovacie sviečky
Termostat a kryt puzdra
Čerpadlo chladiacej kvapaliny
Časti systému EFI
Sacie/výfukové potrubia
Olejový filter
Držiaky motora
Zotrvačník

Poznámka: Pri demontáži vonkajších častí z motora venujte zvláštnu pozornosť bodom, ktoré môžu byť užitočné alebo dôležité počas inštalácie. Pamätajte na montážne polohy tesnení, upchávok, dištančných vložiek, svorníkov, konzol, podložiek, skrutiek a iných malých častí.

7.3a. Motor 3,1 l - pohľad zo strany hnacieho remeňa

7.3b. 3.1L motor - pohľad zo strany chladiča

7,3-litrový motor s objemom 3,1 l - pohľad zo strany tepelnoizolačnej steny

4. Ak kupujete "krátky blok", ktorý obsahuje blok valcov s kľukovým hriadeľom a piestami zostavenými s ojnicami, budete musieť odstrániť aj hlavy valcov, olejovú vaňu a olejové čerpadlo. Ďalšie informácie týkajúce sa rôznych možností opravy nájdete v sekcii "Možnosti generálnej opravy motora".

5. Ak plánujete vykonať kompletnú generálnu opravu, motor sa musí rozobrať a pri demontáži vnútorných častí sa musí dodržať nasledujúci všeobecný postup: (pozri ilustráciu).

Časti motora 7.5. 3,8 l V6: 1 - blok valcov; 2A - Predné tesnenie na upevnenie sacieho potrubia k bloku valcov; 2B - skrutka upevnenia ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa k vyvažovaciemu hriadeľu; 3 - ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa; 4 - vyvažovací hriadeľ; 5 - čap ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa; 6 - ložisko vyvažovacieho hriadeľa; 7 - kryt otvoru ložiska vyvažovacieho hriadeľa; 8 - stojan vahadla ventilov; 9 - hlava valcov; 10 - tlačná tyč; 11 - posúvač; 12 - tesnenie hlavy valcov; 13 - zotrvačník; 14 - piest s ojnicou; 15 - spodné vložky hlavy ojnice; 16 - kryt ložiska ojnice; 17 - skrutka ojnice; 18 - kľukový hriadeľ; 19 - zadné olejové tesnenie; 20 - panva hlavného ložiska; 21 - kryt hlavného ložiska; 22 - skrutka krytu hlavného ložiska; 23 - prívod oleja; 24 - olejová vaňa s tesnením; 25 - pružina napínača olejovej vane; 26 - olejové čerpadlo; 27 - predný obal; 28 - Tesnenie predného krytu; 29 - antivibrátor; 30 - plyn distribučný mechanizmus pohonu reťaze; 31 - príruba olejového filtra; 32 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 33 - napínač rozvodovej reťaze; 34 - vačkový hriadeľ; 35 - ložiská vačkového hriadeľa; 36 - nepoužíva sa; 37 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 38 - závlačka; 39 - axiálne hlavné ložisko

Kryty ventilov
Sacie a výfukové potrubie
Vahadlá a tlačné tyče ventilov
Zdviháky ventilov
Hlavy valcov
Kryt rozvodovej reťaze a olejové čerpadlo
Rozvodová reťaz a ozubené kolesá
Vačkový hriadeľ
Vyvažovací hriadeľ (iba pre motor 3,8 l)
Olejová vaňa
Piesty s ojnicami
Kľukový hriadeľ s hlavnými ložiskami

6. Pred začatím demontáže a generálnej opravy sa uistite, že máte nasledujúce nástroje a materiály. Preštudujte si tiež zoznam nástrojov a materiálov potrebných na montáž, ktorý je uvedený v časti "Generálna oprava motora - postup montáže".