2. Окрените кључ за паљење у положај LOCK да бисте закључали осовину управљачког стуба.
Опрез: Непоштовање овог захтева може довести до оштећења опружног механизма.
3. Приликом извођења поступка у моторном простору, означите оригиналне релативне положаје горњег и доњег међувратила управљача (видети илустрацију). Одврните навртку стезног вијка и уклоните вијак који држи горње и доње међувратило заједно. Означите смер уметања вијка (приликом постављања, вијак треба уметнути у првобитном смеру).
18.3. Означите почетне релативне положаје горњег и доњег дела средњег вратила, затим одврните навртку и уклоните затезни вијак
4. Означите релативне положаје доњег међувратила и примарног вратила управљачког механизма, а затим уклоните затезни вијак који држи ова вратила заједно (видети илустрацију 21.3).
5. Повуците надоле доњи део међувратила и одвојите га од горњег међувратила. Након тога, одвојите доње вратило од управљачког механизма.
6. Ако је потребно уклонити горње међувратило, извршите поступак како је описано у пасусу. 7 инча подчлан 17.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Поравнајте ознаке за поравнање и затегните навртку/вијак затезне везе и вијак спојне шипке на управљачки механизам до потребних обртних момента.
(Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: CHEVYMAN.ru)