2. Rotiți cheia de contact în poziția LOCK pentru a bloca axul coloanei de direcție.
Atenție: Nerespectarea acestei cerințe poate duce la deteriorarea mecanismului cu arc.
3. Când efectuați procedura în compartimentul motorului, marcați pozițiile relative originale ale arborilor de direcție intermediari superiori și inferiori (vezi ilustrația). Slăbiți piulița tijei de direcție și scoateți șurubul care ține împreună arborii intermediari superior și inferior. Marcați direcția de introducere a șurubului (la instalare, șurubul trebuie introdus în direcția originală).
18.3. Marcați pozițiile relative inițiale ale secțiunilor superioare și inferioare ale arborelui intermediar, apoi deșurubați piulița și scoateți șurubul de strângere
4. Marcați pozițiile relative ale arborelui intermediar inferior și ale arborelui principal al casetei de direcție, apoi scoateți șurubul de legătură care ține acești arbori împreună (vezi ilustrația 21.3).
5. Trageți în jos secțiunea inferioară a arborelui intermediar și deconectați-o de arborele intermediar superior. După aceasta, deconectați arborele inferior de la mecanismul de direcție.
6. Dacă este necesar să demontați arborele intermediar superior, efectuați procedura descrisă în paragraful. 7 în subsecțiunea 17.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Aliniați marcajele de aliniere și strângeți piulița/șurubul întinzătorului și șurubul tijei de direcție la mecanismul de direcție la cuplurile necesare.
Textul articolului a fost obținut de pe site: CHEVYMAN.ru