2. Перавядзіце замак запальвання ў становішча LOCK, каб заблакаваць вал рулявой калонкі.
Перасцярога: невыкананне дадзенага патрабавання можа прывесці да пашкоджання спружыннага механізму.
3. Выконваючы працэдуру ў маторным адсеку, адзначце зыходнае ўзаемаразмяшчэнне верхняга і ніжняга прамежкавага рулявога вала (гл. ілюстрацыю). Адкруціце гайку шрубавай сцяжкі і зніміце ніт, якім змацоўваюцца верхні і ніжні прамежкавыя валы. Адзначце напрамак уводу ніта (пры ўсталёўцы варта ўвесці ніт у зыходным кірунку).
18.3. Адзначце зыходнае ўзаемаразмяшчэнне верхняй і ніжняй секцый прамежкавага вала, затым адкруціце гайку і зніміце ніт шрубавай сцяжкі
4. Адзначце ўзаемаразмяшчэнне ніжняга прамежкавага вала і першаснага вала рулявога рэдуктара, затым зніміце стяжной ніт, якім змацоўваюцца дадзеныя валы (гл. ілюстрацыю 21.3).
5. Сцягніце ўніз ніжнюю секцыю прамежкавага вала і адлучыце яе ад верхняга прамежкавага вала. Пасля гэтага адлучыце ніжні вал ад рулявога рэдуктара.
6. Пры неабходнасці зняць верхні прамежкавы вал выканайце працэдуру, як апісана з п. 7 у падраздзеле 17.
7. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці зняцця. Сумясціце пазнакі ўзаемаразмяшчэння і зацягніце гайку/ніт шрубавай сцяжкі, а таксама стяжной ніт мацавання вала да рулявога рэдуктара з патрабаванымі момантамі.