Obsah: Konvenčný brzdový systém ↧ Hydraulický systém ↧ Pretlakové ventily ↧ Posilňovač bŕzd ↧ Protiblokovací brzdový systém (ABS) ↧ Parkovacia brzda ↧ Služba ↧
Konvenčný brzdový systém
Vozidlá opísané v tejto príručke sú vybavené hydraulickými brzdovými systémami vpredu a vzadu. Predné brzdy sú kotúčové a zadné sú bubnové. Predné aj zadné brzdy sú samonastavovacie s automatickou kompenzáciou opotrebovania brzdových doštičiek.
Hydraulický systém
Hydraulický systém sa skladá z dvoch samostatných okruhov. Hlavný hydraulický valec má pre každý okruh samostatné nádrže a ak dôjde k úniku alebo poruche v jednom hydraulickom okruhu, druhý okruh bude naďalej fungovať. Na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka signalizujúca poruchu brzdového okruhu alebo prítomnosť vzduchu v brzdovom systéme.
Pretlakové ventily
Na zabezpečenie lepšieho rozloženia brzdnej sily počas brzdenia sú k dispozícii rozdeľovacie ventily brzdnej sily. Tieto ventily poskytujú väčšiu silu brzdám predných kolies (pri určitých typoch brzdenia), pretože zadná časť auta je ľahšia a nevyžaduje si toľko brzdnej sily.
Posilňovač bŕzd
Na prepážke motorového priestoru je nainštalovaný podtlakový posilňovač bŕzd.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Tento systém sa inštaluje na požiadanie. Brzdový systém je vybavený počítačom, snímačmi rýchlosti otáčania kolies a hydraulickým čerpadlom, ktoré nahrádza hlavný brzdový valec a posilňovač bŕzd.
ABS sa aktivuje, keď sa koleso blíži k zablokovaniu (stratená trakcia). Snímače rýchlosti kolies sa používajú na určenie, kedy koleso stratí trakciu pri brzdení. Zároveň sa znižuje tlak brzdovej kvapaliny na kolese, ktoré môže stratiť trakciu. Testovanie ABS sa vykonáva iba v špecializovanej dielni.
Poznámka: Systém ABS je vybavený autodiagnostickým systémom podobným systému, ktorý vydáva chybové kódy motora. Na prístup k týmto kódom však musíte použiť diagnostický počítač Tech 1 (N94-00101A), pripojený ku konektoru ALDL. Akékoľvek poruchy protiblokovacieho brzdového systému musia byť opravené v servise alebo opravovni.
Parkovacia brzda
Parkovacia brzda pôsobí iba na zadné brzdy pomocou lanka. Kábel je napnutý pedálom umiestneným naľavo od brzdového pedála.
Služba
Poznámka: Vo vozidlách vybavených audiosystémom Delco Loc II nezabudnite pred akoukoľvek prácou, ktorá si vyžaduje odpojenie batérie, audiosystém Loc II vypnúť.
Po dokončení akejkoľvek operácie, ktorá zahŕňa demontáž akejkoľvek časti brzdového systému, vždy vykonajte jazdnú skúšku vozidla, aby ste overili správnu funkciu brzdového systému, a až potom sa vráťte k normálnej jazde. Pri testovaní bŕzd vykonajte test na čistom, suchom a rovnom povrchu. Ak sa to urobí za iných podmienok, môžu sa získať nesprávne výsledky testu.
Vyskúšajte brzdy pri rôznych rýchlostiach, pričom na brzdový pedál vyvíjajte ľahký aj silný tlak. Auto musí zastaviť bez toho, aby bolo ťahané na akúkoľvek stranu. Vyhnite sa blokovaniu bŕzd, pretože to opotrebuje pneumatiky a zníži účinnosť brzdenia a ovládateľnosť vozidla.
Stav pneumatík, zaťaženie vozidla a geometria predných kolies sú tiež faktory, ktoré významne ovplyvňujú brzdný výkon.
(Zdroj článku je k dispozícii na webovej stránke chevyman.ru)