Skúška
1. Približne každých 6 mesiacov by sa malo vozidlo zdvihnúť, bezpečne podoprieť na stojanoch a brzdové hadice pripojené k oceľovým brzdovým rúrkam na prednom a zadnom brzdovom mechanizme by sa mali skontrolovať, či nemajú praskliny, preliačiny na vonkajších krytoch, netesnosti alebo iné poškodenia. Tieto kontroly sú veľmi dôležité, pretože tieto časti brzdového systému sú zraniteľné a je potrebné ich dôkladne skontrolovať. Pri dôkladnej kontrole môže byť veľmi užitočná baterka a malé zrkadlo. Ak hadica vykazuje akékoľvek známky vyššie uvedeného poškodenia, vymeňte ju za novú.
Výmena
Pozor! Túto operáciu by ste nemali vykonávať na vozidlách vybavených systémom ABS, pretože na správne odvzdušnenie takýchto bŕzd je potrebné špeciálne vybavenie. Odvezte vozidlo do servisu alebo inej opravovne, ktorá má potrebné náradie.
Predná brzdová hadica
2. Pomocou iného kľúča odpojte brzdovú hadičku, aby ste zabránili jej prekrúteniu, pričom dbajte na to, aby ste neohli držiak ani brzdovú rúrku (pozri ilustrácie).
8.2a. Pomocou malého skrutkovača odstráňte poistnú svorku z výklenku na konci brzdového potrubia |
8.2b. Pri odskrutkovaní brzdových hadíc použite druhý (pomocný) kľúč, aby sa zabránilo krúteniu hadíc |
3. Pomocou klieští odstráňte U-svorku zo samičieho vstupného armatúru z držiaka a potom oddeľte hadicu od držiaka.
4. Odstráňte skrutku zo strany strmeňa hadice a potom odstráňte hadicu a medené podložky na oboch stranách skrutky.
5. Pri inštalácii hadice vždy použite nové medené podložky na oboch stranách skrutky a pred zaskrutkovaním namažte závity skrutiek čistou brzdovou kvapalinou.
6. Po pripojení hadice k montážnemu objímke strmeňa pripevnite hadicu ku strmeňu.
7. Bez ohnutia hadice vložte prívodnú rúrku do držiaka hadice. Do držiaka sa zmestí iba v jednej polohe.
8. Vložte U-svorku, ktorá upevňuje saciu hadicu, do držiaka rámu.
9. Pomocou kľúča pripojte brzdové potrubie k hadici, aby ste zabránili krúteniu hadice.
10. Po dokončení inštalácie brzdovej hadičky sa uistite, že nie je zalomená. Dbajte na to, aby sa hadica nedotýkala žiadnych častí zavesenia. Skontrolujte to otočením kolies úplne doľava a doprava. Ak sa hadica dostane do kontaktu s inými časťami zavesenia, odstráňte hadicu a upravte jej montážnu polohu.
Zadná brzdová hadica
11. Používanie pomocného kľúča (aby sa predišlo krúteniu), odpojte hadicu na oboch koncoch, pričom dávajte pozor, aby ste neohli konzolu ani oceľové rúry (pozri obrázok 8.26).
12. Odstráňte dve U-tvarové svorky (svorka) kliešťami a oddeľte prívodné potrubia od konzol.
13. Uvoľnite upevňovaciu svorku hadice a vyberte hadicu.
14. Bez krútenia hadice zasuňte jej prijímacie konce do konzol rámu. Hadica sa do držiaka zasúva iba v jednej polohe.
15. Vložte svorky v tvare U, aby ste upevnili konce hadice k držiaku.
16. Pomocou pomocného kľúča pripojte oceľové rúry k hadici. Dávajte pozor, aby ste neohli konzolu alebo oceľovú rúru.
17. Pri inštalácii hadice sa uistite, že sa konzola neuvoľní. V prípade potreby utiahnite držiak.
18. Naplňte nádržku hlavného brzdového valca a odvzdušnite systém (pozri časť 9).
Oceľové potrubia brzdového systému
19. Ak sa vymieňajú brzdové vedenia, je dôležité zakúpiť si vhodné diely. Na pripojenie žiadnych komponentov brzdového systému nepoužívajte medené rúrky. Správne brzdové hadičky si zakúpte u predajcu General Motors alebo v obchode s autodielmi.
20. Obchody s autodielmi majú brzdové potrubia, ktoré sú plne pripravené na inštaláciu s nainštalovanými konektormi. Takéto potrubia sú už správne upravené do tvaru.
21. Ak nemôžete nájsť plne pripravené a správne ohnuté potrubie, zaobstarajte si odporúčané oceľové potrubie a tvarovky, ktoré sa hodia k vymieňanému potrubiu. Požadovanú dĺžku určíte zmeraním starého potrubia (na tento účel sa zvyčajne používa kus šnúry) a nakrájame nové potrubia pozdĺžne, pridanie približne 0,5 cm matica končí.
22. Vložte vsuvku do odrezaného konca potrubia a konce potrubia utesnite špeciálnym krimpovacím nástrojom ISO.
23. V prípade potreby rúru opatrne ohnite, aby ste jej dali požadovaný tvar. Na tento účel sa odporúča použiť ohýbačku rúrok.
Pozor! Nepoškodzujte ani nepricvikujte potrubie.
24. Pri inštalácii nového potrubia sa uistite, že je dobre upevnené v konzolách a je dostatočne ďaleko od pohyblivých alebo horúcich častí vozidla.
25. Po inštalácii skontrolujte hladinu kvapaliny v hlavnom valci a v prípade potreby ju doplňte. Odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v nasledujúcej časti a pred prevádzkou vozidla za normálnych podmienok vykonajte skúšku bŕzd.
Pôvodný text nájdete na webovej stránke «CHEVYMAN.ru»