Уредът за измиване на предното стъкло се състои от резервоар, монтиран отляво под облицовката на предната броня, електрическа помпа, монтирана на резервоара, тръбопроводи и дюзи. За подаване на течност за измиване на предното стъкло се използват две дюзи за измиване на предното стъкло, разположени на капака.
Дюзата, която подава течност към задното стъкло, се намира в горната част на вратата на багажното отделение.
Препоръка. Препоръчително е проверката да се комбинира с проверка на техническото състояние на чистачките на предното стъкло.
Проверка на техническото състояние
1. С помощта на десния превключвател на кормилната колона включете предното измиване на предното стъкло. Течността трябва да се подава под достатъчно налягане от две дюзи. Когато дюзите работят правилно, струите на течността за измиване трябва да бъдат насочени равномерно в центъра на предното стъкло.
2. Включете измиването на задното стъкло. Когато дюзата работи правилно, течността за измиване на предното стъкло трябва да се пръска с достатъчно налягане към центъра на стъклото.
В зависимост от характера на повредата стеклоомывателя последователност проверка и кръг проверими елементи се различават. Следователно, последователността за отстраняване на неизправности е дадена за най-типичните неизправности на устройството за измиване на предното стъкло, от които избирате вашия конкретен случай.
За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет (може да се изисква асистент)
Течността се подава, но не до посочените части на стъклото
Необходимо е да се почистят и регулират дюзите на измиващото устройство на предното стъкло.
Течността се подава от всички дюзи за измиване на предното стъкло, но налягането е много слабо (в студения сезон)
Нискокачествена (сгъстяваща се) течност за миене на предното стъкло с ниска температура на замръзване в студено време. Опитайте да използвате течност за измиване на предното стъкло от друга марка. Това може да се дължи и на недостатъчно количество течност за измиване в резервоара, повреда на маркучите на измиващото устройство на предното стъкло или неизправна помпа на измиващото устройство.
Не се подава течност от дюзите за измиване на предното стъкло (електрическата помпа не работи)
1. Проверете предпазителя Ef56 15A на веригата на устройството за измиване на предното стъкло в кутията с предпазители и релета, която се намира в двигателния отсек. Сменяме изгорялия предпазител. Ако предпазителят изгори отново, има късо съединение във веригата на електрическата помпа или в една от електрическите помпи.
2. Разкачете конектора на кабелния сноп от електрическата помпа на устройството за измиване на предното стъкло (вижте по-долу).
3. Проверете конектора и се уверете, че няма корозия или повреди. Ако е необходимо, го третираме със специален почистващ препарат за електрически контакти и почистваме контактите му от оксиди.
4. Свържете мултицета в режим на волтметър към клемите на конектора.
5. Асистентът включва запалването и тестваната система за измиване на предното стъкло. Напрежението трябва да е 12 V. Ако има напрежение, най-вероятно помпата на миещото устройство е повредена.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не прилагайте напрежение по-голямо от 12 V към клемите на блока. За да предотвратите късо съединение, поставете парче изолационна тръба на единия извод на електрическата помпа, първо свържете единия от проводниците към извода с тръбата и след това свържете втория проводник към другия извод.
За да се уверите, че електрическата помпа определено е повредена, използвайте парче жица, за да свържете един от клемите на конектора на помпата на миещото устройство на предното стъкло към отрицателния извод на акумулатора. Използвайки второто парче проводник с вграден в него предпазител 15 A, свързваме положителния извод на батерията към втория извод на конектора на електрическата помпа.
Работеща електрическа помпа ще започне да работи, ако не, я сменяме.
Забележка: Ако предпазителят изгори по време на теста, има късо съединение в електрическата помпа. В този случай също е необходимо да се смени.
Ако напрежението не се подава към клемите на блока, проверяваме електрическата верига от блока за управление на електрическото оборудване до електрическата помпа на миещото устройство на предното стъкло съгласно електрическата схема.
6. Ако веригата е наред, електрическият блок за управление или превключвателите на кормилната колона може да са повредени. За да проверите, ви е необходимо специално диагностично оборудване, свържете се със специализиран сервиз.
Не се подава течност от всички дюзи за измиване на предното стъкло, но може да се чуе звукът на електрическата помпа
1. Проверете нивото на течността за измиване на предното стъкло и я долейте, ако е необходимо.
2. Водата в резервоара или тръбите на измиващото средство за предното стъкло е замръзнала (в студения сезон). Поставяме колата на топъл паркинг или гараж и даваме на резервоара и тръбите малко време да се затоплят. Проверяваме работа стеклоомывателей и заменяме водата на низкозамерзающую стеклоомывающую течност.
3. Маркуч стеклоомывателя е повреден, пережат или скочи от штуцера электронасоса или инжектори стеклоомывателя.
Не се подава течност от една от дюзите на предното стъкло за измиване
1. Маркучът се е откачил от дюзата на устройството за измиване на предното стъкло.
2. Маркучът на устройството за измиване на предното стъкло е прещипан или повреден.
3. Дюзата на устройството за измиване на предното стъкло е запушена. В този случай инжекторите трябва да се измият и почистят. С помощта на игла или парче тънка стоманена тел с диаметър 0,3-0,5 мм почистете дюзата на пръскачката и я сменете, ако е необходимо.
Смяна на помпата за миене на предното стъкло
1. Подготвяме автомобила за поддръжка и ремонт.
2. Разкачете предната част на десния калник от предната броня и го свалете.
3. Поставете съд под резервоара за течност за измиване на предното стъкло, за да съберете течността за измиване на предното стъкло. Преодолявайки малка сила, изключваме електрическата помпа на устройството за измиване на предното стъкло от резервоара. Ако е необходимо, внимателно натиснете електрическата помпа с помощта на отвертка.
4. Натиснете ключалката...
...и разкачете конектора на кабелния сноп от електрическата помпа на устройството за измиване на предното стъкло.
5. Свалете маркуча на предното стъкло за измиване от фитинга на електрическата помпа...
...и откачете накрайника на маркуча на измиващото устройство за задното стъкло.
6. Извадете уплътнителната втулка от отвора в резервоара.
Проверяваме състоянието на уплътнителната втулка. Ако в нея има пукнатини, разкъсвания или каучук изсъхнала, се превърна в твърда и не може ефективно уплотнять връзка бачка с помпа - променяме го. Като се има предвид, че е трудно да се стигне до резервоара, а самата втулка е евтина, препоръчително е да се смени при най-малкото съмнение относно нейната изправност.
7. Монтирайте частите в обратен ред.
Източникът на статията е достъпен на уебсайта «CHEVYMAN»