Általános leírás
1. Ez a rendszer a benzintartályból, a fojtószelepházból és a szívócsonokból elpárolgó üzemanyaggőzök felfogására és felhalmozására szolgál.
2. A párolgási kibocsátás-szabályozó rendszer (EECS) egy aktív szénnel töltött tartályból, valamint a tartályt az üzemanyagtartállyal és a gyűjtőcsővel összekötő vezetékekből, egy szelepből és vákuumcsövekből áll (lásd az ábrát).
8.2. A 3,1 literes motorra szerelt üzemanyaggőz-szabályozó rendszer: 1 - légfúvóka, 2 - TV! blokk, 3 - fúvóka, 4 - nyomás-/vákuumkioldó fedél, 5 - üzemanyaggőz, 6 - üzemanyag, 7 - üzemanyagtartály, 8 - tartály, 9 - szelep
3. Az üzemanyaggőzök az üzemanyagtartályból, a fojtószelepházból és a szívócsonokból a tartályba kerülnek, ahol álló motor esetén felhalmozódnak. Amikor a motor beindul, az üzemanyaggőzöket a levegő áramlása kivezeti a tartályból, és az üzemanyaggal együtt elégnek.
Vizsgálat
4. Ha a motor rosszul jár alapjáraton, lefullad, és gyenge a gázreakciója, annak oka lehet egy hibás szelep, egy sérült tartály, vagy repedt vagy nem megfelelően csatlakoztatott tömlők.
5. A szivárgást vagy az erős benzinszagot a következők okozhatják: szivárgások az üzemanyagvezetékekben vagy a TBI egységben, a tartály sérülése, hibás leeresztő szelep, a szelep sérülése, leválasztás, nem megfelelő csatlakozás, túlzott megtörés, a szellőző- vagy gőzszabályozó rendszer tömlőinek kopása vagy sérülése, illetve a légszűrő vagy tömítésének nem megfelelő beszerelése.
6. Ellenőrizze a tartályhoz csatlakoztatott összes tömlőt teljes hosszukban, hogy nincsenek-e törések, szivárgások vagy törések. Szükség esetén javítsa meg a sérüléseket, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
7. Ellenőrizze a tartály állapotát. Ha repedt vagy más módon sérült, cserélje ki a tartályt.
8. Ellenőrizze a tartály alján található szivárgásokat. Üzemanyag-szivárgás esetén cserélje ki a tartályt, és ellenőrizze a tömlők műszaki állapotát és azok megfelelő elvezetését.
9. Helyezzen egy rövid darab tömlőt az alsó szelepnyílásra, és próbáljon meg átfújni rajta. Nagyon kevés vagy semennyi levegőnek nem szabad bejutnia a tartályba (a bejutó kis mennyiségű levegőt az magyarázza, hogy a tartály szellőzőnyílása folyamatosan nyitva van).
10. Kézi vákuumszivattyúval hozzon létre vákuumot a szabályozószelep csöve és a membránja közötti területen.
11. Ha a membrán 20 másodpercnél rövidebb ideig tartja a vákuumot, az azt jelenti, hogy szivárog a levegő, és a tartályt ki kell cserélni egy újra.
12. Ha a membrán jól tartja a vákuumot, próbálja meg újra kifújni a tömlőt, amíg még van vákuum a rendszerben. Ezúttal a légáramlásnak érezhetően növekednie kell. Ha ez nem történik meg, cserélje ki a tartályt.
Elemek cseréje
13. Válasszuk le az összes vákuumvezetéket a tartályról (lásd az ábrát), miután korábban jól látható jeleket helyezett rajtuk.
8.13. A tartály eltávolításához jelölje meg és válassza le a vákuumcsöveket, majd csavarja ki a tartályrögzítő csavart és vegye le a tartályt
14. Lazítsa meg a szorítócsavart, és vegye ki a tartályt.
15. A telepítés fordított sorrendben történik.