Układ kierowniczy — informacje ogólne (Chevrolet Tahoe 2)

W zależności od modyfikacji i roku produkcji, w modelach można zamontować jeden z dwóch typów mechanizmów kierowniczych:

• robak - nakrętka kulkowa;
• stojak - sektor.

Dla rozróżnienia tych pojęć, pierwszy typ nazywany jest mechanizmem kierowniczym, drugi zaś – zębatką kierowniczą. Zbiornik pompy wspomagania układu kierowniczego może stanowić integralną część pompy lub być zamontowany oddzielnie na grodzi komory silnika, na wewnętrznym błotniku lub na wsporniku silnika.

(Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: «CHEVYMAN.RU»)