Uwaga: Kontakt z ramą, nadwoziem lub przewodami układu silnikowego może powodować nietypowy hałas pracy układu wspomagania kierownicy.
2. Sprawdź, czy przewody układu wspomagania kierownicy są solidnie podłączone.
Uwaga: Luźne mocowania węży nie muszą skutkować widocznym wyciekiem płynu roboczego, mogą jednak spowodować zassanie powietrza do układu.
Uwaga: Jeżeli do układu zostanie zassane powietrze, nie będzie można określić prawidłowego poziomu płynu w zbiorniku pompy wspomagania układu kierowniczego. Obecność powietrza w układzie powoduje kawitację na łopatkach pompy, co powoduje głośną pracę pompy, a po pewnym czasie nawet jej zniszczenie.
3. Zdjąć korek zbiornika pompy wspomagania układu kierowniczego.
4. Napełnić zbiornik czystą ciecz roboczą w etykietę FULL COLD.
Uwaga: Należy zawsze używać wyłącznie płynu hydraulicznego zalecanego przez producenta. Użycie innego płynu może spowodować uszkodzenie węży i uszczelek w układzie.
5. Podłącz specjalną wtyczkę do ręcznej pompki próżniowej.
6. Zamontuj korek w miejscu pokrywy zbiornika pompy.
Uwaga: Podczas odpowietrzania należy utrzymywać prawidłowy poziom płynu w zbiorniku pompy.
7. Wytwórz w zbiorniku podciśnienie wynoszące ok. 68 kPa, ale nie większe.
8. Poczekaj około pięciu minut. W tym czasie podciśnienie może zmniejszyć się o 7-10 kPa. Jeśli podciśnienie nie pozostaje stałe, należy zdiagnozować przyczynę spadku podciśnienia (zobacz opis na końcu procedury pompowania). —
9. Wyjmij korek i pompę próżniową.
10. Załóż ponownie pokrywę zbiornika.
11. Uruchom silnik na biegu jałowym.
12. Wyłącz silnik.
13. Sprawdź i wyreguluj poziom płynu. Powtarzaj kroki 11-13, aż poziom cieczy się ustabilizuje.
14. Uruchom silnik na biegu jałowym.
15. Obróć kierownicę o 180-360 stopni w obu kierunkach pięć razy.
Uwaga: Nie należy skręcać kierownicy do końca.
16. Wyłącz zapłon.
17. Sprawdź poziom płynu.
18. Zdejmij pokrywę zbiornika pompy.
19. Powtórz kroki 5-8.
20. Sprawdź poziom płynu.
21. Zamontuj pokrywę zbiornika pompy.
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej «ChevyMan»]