Основни режим кочења
АБС главни режим кочења DBC7, који се користи у овом возилу је дијагонално распоређен систем. У овом систему, један круг главног цилиндра испоручује притисак на десну предњу и леву задњу кочницу, а други круг доводи притисак на леву предњу и десну задњу кочницу.
Сви вентили хидрауличних модулатора су у нормалном стању, без напона.
Главни кочиони цилиндар. АБС режим кочења - феед
У режиму задржавања или смањења притиска, ЕМУТ утврђује да је блокирање точкова смањено. ЕМУТ повећава напон одговарајућег точка применом притиска на главни цилиндар кочнице. Усисни вентил се отвара, а издувни вентил се затвара, омогућавајући притисак главног цилиндра да се примени на точак.
Главни кочиони цилиндар. АБС режим кочења - држите
Ако ЕЦУ детектује блокирање точкова, ЕЦУ затвара усисни вентил и држи издувни вентил затвореним у вентилу модулатора притиска кочнице да би изоловао систем. Ово омогућава да притисак кочнице остане стабилан тако да се хидраулички притисак не повећава нити смањује.
Главни кочиони цилиндар. АБС режим кочења - ресетовање
Ако током режима задржавања притиска, ЕМУТ и даље детектује закључавање точка, ЕМУТ смањује притисак одговарајућег точка. Улазни вентил остаје затворен, а излазни вентил се отвара. Вишак течности/притисак се привремено складишти у резервоару у вентилу модулатора притиска кочнице док пумпа не може да врати течност у резервоар главног цилиндра.
Главни кочиони цилиндар. DDRP
(одвојена динамичка дистрибуција на задње точкове)
DDRP (одвојена динамичка мерна дистрибуција на задње точкове) је систем за одржавање стабилности возила током кочења. У нормалним условима кочења, иста брзина точкова мора да се одржава за ефикасно и уравнотежено кочење. Током кочења у случају нужде, возилу је потребна релативно мања сила кочења на задњем точку како се тежина возила креће напред. DDRP одржава потребан кочиони притисак на задњи точак користећи задње АБС улазне и излазне вентиле како би обезбедио ефикасно кочење и стабилност возила. У систему DDRP напајање се доводи до задњег вентила из паљења.
Ако су присутне следеће грешке, пали се црвена лампица упозорења кочнице.
- Два сензора брзине точкова на истој осовини не раде.
- Задњи усисни соленоид не ради.
- Кратак спој батерије 2 (улаз мотора) на масу. Отворен или кратак спој батерије 1 (ЕМУТ улаз) на масу.
- Отворени круг или кратак спој електромотора на батерију.
- Отворени круг или кратак спој ЕМУТ-а на батерију.
- Отворени круг или кратак спој паљења на масу.
Системски кварови DDRP
ЕМУТ обезбеђује ефикасно кочење и стабилност возила. У систему DDRP напајање се доводи до задњег вентила из паљења. Ако су присутне следеће грешке, пали се црвена лампица упозорења кочнице.
|
Детаљ |
Сумња на квар |
DDRP |
||
|
АБС лампица упозорења |
Светло упозорења кочнице |
Држава D-DRP |
||
|
Сензор десног предњег точка |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Сензор левог предњег точка |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Сензор задњег десног точка |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Сензор левог задњег точка |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Два сензора на једној оси |
Кратак спој или прекид |
Он. |
Он. |
Искључивање |
|
Један предњи и један задњи сензор |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Електрични мотор |
Кратак спој на масу - нисконапонско коло |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Кратак спој на масу - високонапонско коло |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
|
Кратак спој на батерију - нисконапонско коло |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
|
Кратки спој на батерију - високонапонско коло |
- |
- |
Бр |
|
|
Отворено коло мотора |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
|
Заустављање електромотора |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
|
Соленоиди за укључивање предњих точкова |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Соленоиди за отпуштање предњег точка |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Соленоиди за укључивање задњих точкова |
Кратак спој или прекид |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Соленоиди за отпуштање задњег точка |
Кратак спој или прекид |
Он. |
Он. |
Делимично оперативан |
|
Системски релеј |
Пауза (немогућност укључивања) |
Он. |
- |
Делимично оперативан |
|
Кратак спој (немогућност искључивања) |
- |
- |
Бр |
|
|
Батерија 2 (мотор) |
Кратак спој на масу |
Он. |
Он. |
Делимично оперативан |
|
Гап |
- |
- |
Низак напон |
|
|
"Маса" (мотор) |
Отворен или кратак спој на батерију |
Он. |
- |
Омогућавање |
|
Батерија 1 (ЕЦУ, соленоиди) |
Отворен или кратак спој на масу |
Он. |
Он. |
Искључивање |
|
"Уземљење" (ЕЦУ, соленоиди) |
Отворен или кратак спој на батерију |
Он. |
Он. |
Искључивање |
|
Паљење |
Отворен или кратак спој на масу |
Он. |
Он. |
Искључивање |
|
Прекидач кочнице |
Није применљиво |
- |
- |
Омогућавање |
|
Серијска комуникација |
Отворен или кратак спој |
Он. |
Он. |
Омогућавање |