Провера предње кочнице
Проверите дебљину кочионих плочица - минимална дебљина кочионих плочица (са металном плочом): 7 мм.
Провера кочионог диска
Дебљина кочионог диска се мери помоћу микрометра у четири тачке око обима диска на једнаким растојањима од осе точка. Разлика у мерењима дебљине диска на различитим местима је значајна. Максимална дозвољена мерна разлика је 0,10 мм. Ако је разлика већа, педала кочнице може да се љуља при кочењу.
Отпад кочионог диска у аксијалном правцу не би требало да прелази 0,10 мм. Отказивање се мери помоћу индикатора померања бројчаника.
Храпавост површине диска се процењује визуелном инспекцијом помоћу индикатора. Током рада, дозвољено је присуство концентричних удубљења на површини диска. Дубина таквих удубљења не би требало да прелази 0,40 мм.
Замена јастучића
1. Уклоните предњи точак тако што ћете прво подићи и учврстити предњи део возила помоћу одговарајућег, сигурног ослонца.
2. Користећи полугу (шрафцигер), раширите јастучиће. У овом случају, клип цилиндра ће бити притиснут према унутра. Ово је неопходно како се јастучићи не би ухватили за прирубницу која се формира на ивици диска током његовог хабања.
3. Одврните доњи завртањ који причвршћује држач покретне чељусти и померите држач нагоре.
4. Уклоните кочионе плочице.
1. Сцрев.
2. Плутајући носач чељусти.
3. Кочионе плочице.
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Момент затезања завртња за монтажу плутајућег носача: 27 Нм.
1. Фиксни носач чељусти.
2. Кочионе плочице.
3. Опруге које спречавају звецкање јастучића.
Замена задњих кочионих плочица
Замена задњих кочионих плочица описана је у поглављу "Кочнице".
Подешавање паркирне кочнице
1. Подесите зазор у задњим кочницама притиском на педалу кочнице више пута (најмање 10 пута) док се не успостави нормалан зазор.
2. Отпустите паркирну кочницу и проверите да ли се погонски каблови слободно крећу.
3. Померите возачево седиште уназад да бисте обезбедили довољно радног простора.
4. Подигните и осигурајте возило тако да задњи точкови могу да се ротирају.
5. Уклоните облогу конзоле да бисте омогућили приступ тачкама монтаже полуге и матици за подешавање. Да бисте то урадили, уклоните утикаче за завртње који причвршћују облогу на носаче и одврните завртње.
6. Направите подешавање напетости ужади погона притезањем ручне кочнице регулировочную матицу до тренутка када се точак ће пружити значајан отпор доношењу.
7. Смањите напетост каблова тако што ћете одвртати матицу за подешавање све док се кочни точак потпуно не ослободи. Ово ће завршити прилагођавање.
Пажња: ово подешавање је само подешавање актуатора ручне кочнице. Обратите пажњу на то колико су правилно подешени размаци између плочица и добоша кочнице (погледајте тачку 1).
Чланак је прештампан са веб-сајта ChevyMan.ru