Odstúpenie
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite prednú časť vozidla a pripevnite ju k stojanom. Zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá, aby ste zabránili spadnutiu vozidla zo stojanov. Odstráňte predné koleso.
2. Odtočte maticu lode prednej poloosi. Aby ste zabránili otáčaniu náboja, vložte skrutkovač cez strmeň do vzduchového otvoru disku a potom odskrutkujte maticu (pozri ilustráciu).
2.2. Skrutkovač vložený cez strmeň do vetracieho otvoru disku udrží náboj v pokoji, zatiaľ čo uvoľníte maticu náboja
3. Odstráňte brzdový strmeň (neodpájajte brzdovú hadicu) a strmeň zasuňte a priviažte nabok na drôte (pozri kapitolu 9, oddiely 3 A 4).
4. Oddeľte výkyvné rameno od čapu riadenia (pozri kapitolu 10, časť 5).
5. Odstráňte hriadeľ nápravy z náboja, potom zviažte vonkajší koniec hriadeľa nápravy drôtom, aby ste zabránili poškodeniu vnútorného kĺbu s konštantnou rýchlosťou (pozri ilustráciu). Ak hriadeľ nápravy pevne drží v náboji, vytiahnite ho z náboja pomocou sťahováka.
2.5. Otočte koleso smerom od prevodovky a odstráňte hriadeľ nápravy. Pri odpájaní vnútorného konca a vyberaní z vozidla podoprite hriadeľ nápravy v tejto polohe
6. Pomocou veľkého skrutkovača alebo páčidla vypáčte vnútorný kĺb z prevodovky (pozri ilustráciu).
2.6. Pomocou veľkého skrutkovača alebo páčidla (šípka), vytlačte vnútorný koniec hriadeľa nápravy z prevodovky
7. Podoprite kĺby CV a opatrne vyberte hriadeľ nápravy z vozidla.
Inštalácia
8. Namažte tesnenia diferenciálu viacúčelovým mazivom, potom pri podpore homokinetických kĺbov zdvihnite hriadeľ nápravy na požadovanú úroveň a vložte drážkovaný koniec vnútorného homokinetického kĺbu do bočného ozubeného kolesa diferenciálu. Nainštalujte hriadeľ do ozubeného kolesa umiestnením čepele skrutkovača do drážky kĺbu s konštantnou rýchlosťou a vložením hriadeľa na miesto, poklepaním kladivom (pozri ilustráciu).
2.8. Na inštaláciu kĺbu s konštantnou rýchlosťou do prevodovky môžete použiť veľký skrutkovač alebo razník, ktorý umiestnite do drážky na kryte kĺbu
9. Uchopte vnútorné puzdro kĺbu CV (ale nie pre nápravu) a potiahnite smerom von, aby ste sa uistili, že hriadeľ nápravy pevne sedí na svojom mieste.
10. Naneste jemnú vrstvu viacúčelového maziva na drážky čapu, vytiahnite ho cez zostavu vzpera/kĺb riadenia a nainštalujte hriadeľ nápravy do náboja.
11. Vložte čap guľového kĺbu spodného závesného ramena do čapu riadenia a utiahnite maticu. Nezabudnite použiť nový špendlík (pozri kapitolu 10, časť 5).
12. Nainštalujte brzdový kotúč a strmeň (v prípade potreby si pozrite kapitolu 9, oddiely 3 A 4).
13. Utiahnite maticu náboja. Zaistite kotúč tak, aby sa nemohol otáčať, pomocou skrutkovača alebo razidla vloženého cez strmeň do vetracieho otvoru kotúča a utiahnite maticu náboja na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách tejto kapitoly.
14. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo. Utiahnite matice kolies na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách kapitola 1.
15. Nainštalujte kryt kolesa.