Silnik o pojemności roboczej 3,1 litra
Wyjmowanie
1. Odkręć śruby i zwolnij zacisk mocujący dolną osłonę panelu instrumentów, a następnie częściowo opuść osłonę.
2. Odłącz linkę od pedału gazu (zobacz ilustrację).
9.2 Aby odłączyć linkę przepustnicy od pedału, pociągnij za zacisk sprężynowy (oznaczone strzałką) do końca kabla i wyciągnij kabel z rowka
3. Naciśnij zaczepy obudowy linki przyspieszenia i przeciągnij linkę przez ściankę izolacyjną do komory silnika.
4. Wyjmij filtr powietrza (zobacz sekcję 8).
5. Odłącz linkę blokady i przyspieszenia.
6. Odłączyć dźwignię przepustnicy i mocowanie linki przyspieszenia, a następnie oddzielić linkę od dźwigni przepustnicy (zobacz ilustrację).
9.6 Za pomocą małego śrubokręta zdejmij zacisk z dźwigni przepustnicy
7. Ściśnij zaczepy mocujące linkę przyspieszenia i przeciągnij linkę przez uchwyt.
Montaż
8. Zamontuj linkę przepustnicy w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom, węży, przewodów itp. nie należy układać w odległości mniejszej niż 5 cm od ruchomych części, chyba że są odpowiednio zabezpieczone.
9. Naciśnij pedał gazu i sprawdź, czy porusza się swobodnie przy pełnym otwarciu i zamknięciu przepustnicy.
10. Nałóż warstwę uszczelniacza wokół obudowy linki przyspieszenia na ściankę termoizolacyjną po stronie komory silnika.
Silnik o pojemności roboczej 3,8 litra
11. Za pomocą małego śrubokręta odłącz pierścień mocujący linkę przepustnicy od końca linki (zobacz ilustrację).
9.11 Należy uważać, aby nie wygiąć zacisku poprzez wywieranie nacisku
12. Zdjąć zacisk sprężynowy z uchwytu obudowy i rozciągnąć kabel.
13. Odłącz kabel wewnątrz przedziału pasażerskiego i wyciągnij go.
14. Montaż kabla wykonuje się w odwrotnej kolejności.
[Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej: «CHEVYMAN.RU»]